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Stake F1 Team Kick Sauber C44 #77 V. Bottas Emilia Romagna GP 2024 Minichamps 1:18

Stake F1 Team Kick Sauber C44 #77 V. Bottas Emilia Romagna GP 2024 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Sauber
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
117240177
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Stake F1 Team Kick Sauber C44 #77 V. Bottas Emilia Romagna GP 2024 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Sauber C44 in Valtteri Bottas' Lackierung vom Emilia-Romagna Grand Prix 2024 als 1:18 Diecast-Modell nach, aus der Übergangsphase des Teams vor dem Wechsel zu Audi. Solide Zinkdruckguss-Bauweise, präzise Sponsorendrucke, oberes Preissegment für aktuelle Formel-1-Sammlungen.

Das Team firmierte 2024 als Stake F1 Team Kick Sauber, ein Übergangsname vor der geplanten Umwandlung in den Audi-Werkseinsatz, ein Detail, das dieses Modell zeitlich klar einordnet.

Sponsorendetails der Übergangssaison 2024

Die schwarz-grüne Stake-Lackierung unterscheidet sich deutlich von früheren Sauber-Farbschemata, und Minichamps hält die entsprechenden Sponsorenflächen scharf und lesbar, ein Qualitätsmerkmal, das den Hersteller im Motorsport-Segment auszeichnet. Die C44-Karosserie folgt der für 2024 aktuellen Formel-1-Formensprache, mit sauber abgesetzten Seitenkästen und Frontflügelelementen. Das Zinkdruckguss-Gewicht liefert die gewohnte solide Basis. Minichamps bleibt mit dieser Ausführung im oberen Preissegment, konsequent für ein aktuelles Fahrzeug mit dichten Sponsorenflächen.

Ein Übergangsjahr vor dem Audi-Einstieg

Für Sammler, die den Übergang von Sauber zu Audi als Werksteam dokumentieren wollen, markiert dieses Modell einen der letzten Sauber-eigenen Auftritte vor der Umbenennung. Neben späteren Audi-Modellen derselben Fabrik in Hinwil zeigt der C44, wie sich Teamidentitäten innerhalb weniger Jahre wandeln können, ein Detail, das für Motorsport-Historiker besonders reizvoll ist.

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