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Saab 900 Turbo T16 Airflow Eucalyptus Green DNA 1:18

Ausverkauft
Saab 900 Turbo T16 Airflow Eucalyptus Green DNA 1:18 DNA000095 Druckguss
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DNA bringt den Saab 900 Turbo T16 Airflow von 1988 in der ungewöhnlichen Farbe Eucalyptus Green im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in die Vitrine. Der schwedische Turbo-Klassiker mit charakteristischem Aeroboard-Kit zeigt eine der eigenständigsten Silhouetten der Achtzigerjahre.
Saab 900 Turbo T16 Airflow Eucalyptus Green DNA 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Saab
Modellhersteller
DNA
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
DNA000095
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Saab 900 Turbo T16 Airflow Eucalyptus Green DNA 1:18 im Detail

TL;DR: DNAs 1:18 Diecast-Modell des Saab 900 Turbo T16 Airflow aus dem Baujahr 1988 zeigt die seltene Farbe Eucalyptus Green mit dem charakteristischen Airflow-Aeroboard-Kit. Solide Zinklegierung und stimmige Kotflügelproportionen machen es zu einem eigenständigen Motiv für Sammler skandinavischer Achtziger-Jahre-Klassiker.

Saab prägte mit seinen Turbomotoren die Achtzigerjahre auf eine Weise, die viele größere Hersteller erst Jahre später nachvollzogen.

Diecast-Ausführung dieses Airflow-Saab in Eucalyptus Green

Die Airflow-Ausstattung brachte spezielle Schwellerverbreiterungen und ein eigenständiges Aeroboard mit sich, und DNA setzt diese Anbauteile mit stimmiger Kontur zur Hatchback-Grundform um. Der ungewöhnliche Grünton verlangt eine gleichmäßige Sättigung, die im mittleren Preissegment überzeugend gelöst ist, ohne dass die Karosseriekanten an Schärfe verlieren. Die Zinklegierung gibt dem kompakten Fahrzeug ein solides Gewicht, das Fahrwerk trägt die für den Turbo typische, leicht sportlichere Straßenlage glaubwürdig mit. Für Sammler seltener skandinavischer Farbtöne ist dieses Modell ein besonders lohnender Fund.

Der Saab 900 Turbo als schwedischer Achtziger-Klassiker

Der 900 Turbo etablierte in den Achtzigerjahren Saabs Ruf als Hersteller eigenständiger, technisch ambitionierter Fahrzeuge außerhalb des deutschen und amerikanischen Mainstreams, mit einem markanten, keilförmigen Design und früher Turbotechnik im Alltagsauto. Die Airflow-Sonderausstattung unterstrich diese Eigenständigkeit zusätzlich durch aerodynamische Anbauteile, die den Wagen optisch von gewöhnlichen 900-Modellen abhoben. In einer Vitrine mit Schwerpunkt auf skandinavischen oder untypischen Achtziger-Jahre-Klassikern ist dieser Saab ein Motiv, das sich klar von den üblichen deutschen und italienischen Sammlermotiven abhebt.

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