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Renault R30 #11 R. Kubica Race Car 2010 Minichamps 1:43

Renault R30 #11 R. Kubica Race Car 2010 Minichamps 1:43 403100081 Druckguss
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Minichamps zeigt den Renault R30 im Maßstab 1:43 als Druckgussmodell in Robert Kubicas Lackierung aus der Formel-1-Saison 2010. Startnummer 11, kompaktes Format, klassische Renault-Werksfarben. Kubicas letzte volle Saison vor seinem schweren Rallye-Unfall Anfang 2011, ein Modell mit besonderer Bedeutung für Fans des polnischen Fahrers.
Renault R30 #11 R. Kubica Race Car 2010 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
403100081
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Renault R30 #11 R. Kubica Race Car 2010 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Druckgussmodell des Renault R30 zeigt Robert Kubicas Startnummer 11 aus der Formel-1-Saison 2010. Das kompakte Zinkdruckgussmodell dokumentiert die letzte vollständige Formel-1-Saison des polnischen Fahrers vor seinem folgenschweren Rallye-Unfall.

Kubica gehörte 2010 zu den konstantesten Punktesammlern im Renault-Team, bevor ein schwerer Rallye-Unfall Anfang 2011 seine Formel-1-Karriere für Jahre unterbrach, ein Wendepunkt, der diese Saison rückblickend besonders bedeutsam macht.

Kompaktes Format und Renault-Werksfarben

Im Maßstab 1:43 lässt sich der R30 leicht neben anderen Formel-1-Fahrzeugen derselben Saison aufstellen, ohne dass die Vitrine an Regalfläche verliert. Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht mit sich, während die Renault-Werksfarben mit ihren charakteristischen gelben und schwarzen Flächen über die für 2010 typische Nasenform sauber aufgetragen sind. Für Sammler, die komplette Formel-1-Saisonfelder abbilden wollen, liefert dieses kompakte Modell einen soliden Baustein, ohne den Platzbedarf größerer 1:18-Ausführungen desselben Chassis.

Kubicas Karriere und der Bruch von 2011

Kubica galt vor seinem Unfall als einer der talentiertesten Fahrer seiner Generation, mit einem Grand-Prix-Sieg für BMW Sauber und mehreren Podestplätzen bei Renault. Der Unfall bei einer Rallye-Veranstaltung im Februar 2011 beendete seine Formel-1-Karriere für fast ein Jahrzehnt, bevor er Jahre später überraschend zu Williams zurückkehrte. Für eine nach Fahrerkarrieren geordnete Vitrine markiert dieses Modell damit nicht nur eine Saison, sondern das letzte vollständige Kapitel vor einer der dramatischsten Zäsuren der jüngeren Formel-1-Geschichte.

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