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Porsche 956K #14 K. Rosberg / J. Lammers Canon Racing 3rd Place 1000km Nürburgring 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956K #14 K. Rosberg / J. Lammers Canon Racing 3rd Place 1000km Nürburgring 1983 Minichamps 1:18 155836614 Druckguss
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Minichamps zeigt im Maßstab 1:18 den Porsche 956K von Canon Racing mit Startnummer 14, gefahren von Formel-1-Weltmeister Keke Rosberg und Langstreckenspezialist Jan Lammers beim 1000km-Rennen auf dem Nürburgring 1983. Der dritte Platz beim deutschen Heimrennen unterstreicht die Klasse dieser Fahrerpaarung. Ein Diecast-Modell für Sammler der Gruppe-C-Ära, ideal neben weiteren 956-Lackierungen in der Vitrine.
Porsche 956K #14 K. Rosberg / J. Lammers Canon Racing 3rd Place 1000km Nürburgring 1983 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155836614
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Modellauto Porsche 956K #14 K. Rosberg / J. Lammers Canon Racing 3rd Place 1000km Nürburgring 1983 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps zeigt im Maßstab 1:18 den Porsche 956K von Canon Racing mit Startnummer 14, gefahren von Keke Rosberg und Jan Lammers beim 1000km-Rennen auf dem Nürburgring 1983. Der dritte Platz beim Heimrennen macht dieses Diecast-Modell zu einem Highlight für Sammler der Gruppe-C-Ära.

Das 1000km-Rennen auf dem Nürburgring zählte in den Achtzigerjahren zu den Höhepunkten der deutschen Motorsportsaison. Mit Keke Rosberg, amtierender Formel-1-Weltmeister, und Langstreckenspezialist Jan Lammers am Steuer erhielt der Canon-Porsche 956K zusätzliches Renommee.

Rosberg, Lammers und die Gruppe-C-Blüte am Nürburgring

Dass ein amtierender Formel-1-Weltmeister neben seinem Grand-Prix-Programm noch Langstreckenrennen fuhr, war 1983 keine Seltenheit, unterstreicht aber, wie ernst Gruppe C von Topfahrern genommen wurde. Jan Lammers brachte seine Erfahrung aus zahlreichen Langstreckeneinsätzen mit und ergänzte Rosbergs Sprintqualitäten ideal. Das 1000km-Rennen fand auf der kombinierten Strecke aus Grand-Prix-Kurs und Teilen der Nordschleife statt und verlangte von Fahrzeug und Fahrern gleichermaßen Zuverlässigkeit über die Distanz. Der dritte Platz des Canon-956K zeigt, dass auch abseits der reinen Werksteams beachtliche Ergebnisse möglich waren. Für Sammler mit Interesse an deutschem Motorsport der frühen Gruppe-C-Jahre ist dieses Heimrennen ein besonders naheliegender Anknüpfungspunkt.

Minichamps' Detailtreue bei Chassis und Lackierung

Der 956K trägt in dieser Ausführung die Canon-Lackierung mit eigenständigem Farbschema, das sich klar von anderen 956-Varianten der Saison abhebt. Minichamps arbeitet die Sponsorenschriftzüge fein im Tampondruck aus, während die Diecast-Karosserie die charakteristische Keilform mit den seitlichen Luftkanälen originalgetreu wiedergibt. Beim Vergleich mit anderen 956-Lackierungen derselben Saison, etwa privaten Teams wie Fitzpatrick Racing, wird deutlich, wie unterschiedlich die Erscheinungsbilder trotz identischer Basis ausfielen. Genau diese Vielfalt macht eine themenbezogene Gruppe-C-Vitrine besonders reizvoll.

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