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Porsche 917K #3 Martini V. Elford / G. van Lennep 12 Hours of Sebring Winner 1971 Eagles Race 1:18

Ausverkauft
Porsche 917K #3 Martini V. Elford / G. van Lennep 12 Hours of Sebring Winner 1971 Eagles Race 1:18 905002 Druckguss
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Eagles Race' 1:18 Diecast-Modell zeigt den Porsche 917K #3 in der Martini-Racing-Lackierung, mit dem Vic Elford und Gijs van Lennep 1971 die 12 Stunden von Sebring gewannen. Die weiß-blau-rote Martini-Streifenoptik gehört neben Gulf zu den prägendsten Rennfarben der Sportwagen-Ära. Ein Modellauto für Sammlungen mit Schwerpunkt auf Porsche-Langstreckensport der frühen 1970er Jahre.
Porsche 917K #3 Martini V. Elford / G. van Lennep 12 Hours of Sebring Winner 1971 Eagles Race 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Eagles Race
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
905002
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Porsche 917K #3 Martini V. Elford / G. van Lennep 12 Hours of Sebring Winner 1971 Eagles Race 1:18 im Detail

TL;DR: Eagles Race bildet im Maßstab 1:18 den Martini-Porsche 917K #3 ab, mit dem Vic Elford und Gijs van Lennep 1971 die 12 Stunden von Sebring gewannen. Die weiß-blau-rote Martini-Lackierung steht neben Gulf für die zweite große Rennfarben-Ikone des 917K. Ein Diecast-Modell für Porsche-Langstreckensport-Sammlungen.

Neben Gulf prägte Martini Racing die zweite große Lackierungs-Ikone des Porsche 917K, mit einer schlankeren, weißen Grundfarbe statt Gulfs kräftigem Hellblau.

Martini Racing und der 917K im Sportwagen-Langstreckensport

Martini Racing brachte mit seiner weißen Grundlackierung und den schmalen blau-roten Streifen eine zurückhaltendere, aber ebenso einprägsame Optik in die Sportwagen-Weltmeisterschaft der frühen 1970er Jahre. Der 917K profitierte von Porsches konsequenter Weiterentwicklung des Zwölfzylinder-Boxermotors und der Kurzheck-Aerodynamik, die den Wagen zu einem der dominanten Prototypen seiner Generation machte. Vic Elford, ein britischer Allrounder mit Erfahrung in Rallye, Bergrennen und Langstrecke, und der niederländische Fahrer Gijs van Lennep gehörten zu den Piloten, die dem Martini-Programm mit dem Sieg bei den 12 Stunden von Sebring 1971 einen weiteren wichtigen Erfolg einbrachten. Martini und Gulf bilden zusammen die beiden bekanntesten Lackierungsvarianten des 917K, ein Umstand, der bis heute viele Sammlungen dazu bringt, beide Farbschemata nebeneinander aufzustellen, um die volle Bandbreite des Programms zu zeigen.

Eagles Race' Sebring-Siegerlackierung im Maßstab 1:18

Die Martini-Streifen verlaufen in engen, exakten Bahnen über die weiße Karosserie, eine Aufgabe, die von jedem Hersteller saubere Tampondruck-Arbeit verlangt, damit die Linienführung nicht verwischt wirkt. Eagles Race setzt die Startnummer 3 und die Streifenoptik klar um, das Zinkdruckguss-Chassis liefert das gewohnte Gewicht eines Modells im mittleren Preissegment. Die charakteristische Kurzheck-Silhouette des 917K bleibt im Maßstab 1:18 gut erkennbar, während Interieurdetails der Preisklasse entsprechend einfacher gehalten sind. Neben dem Gulf-917K in derselben Vitrine ergibt sich ein direkter Vergleich der beiden großen Lackierungsphilosophien jener Saison. Für Sammler, die die Sportwagen-Weltmeisterschaft der frühen 1970er Jahre möglichst vollständig abbilden wollen, gehört dieser Martini-917K neben dem Gulf-Pendant zu den naheliegendsten Ergänzungen.

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