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Porsche 911 T Targa Orange Norev 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 T Targa Orange Norev 1:18 187220 Druckguss
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Norevs 1:18 Diecast-Modellauto reproduziert den Porsche 911 T Targa von 1970 in Orange, die Basisversion der frühen Elfer-Baureihe mit dem markanten Targa-Bügel. Ein Modell für Sammler, die den Ursprung der 911-Generationenlinie in der Vitrine dokumentieren wollen.
Porsche 911 T Targa Orange Norev 1:18
Aktueller Preis: 71,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187220
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Porsche 911 T Targa Orange Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Porsche 911 T Targa von 1970 in Orange, die Einstiegsvariante der frühen luftgekühlten Elfer-Baureihe mit charakteristischem Targa-Bügel. Ein zugänglicher Ausgangspunkt für Sammlungen, die die 911-Geschichte bis an ihre Wurzeln zurückverfolgen.

Der Targa-Bügel war Porsches Antwort auf offene US-Sicherheitsvorschriften der späten Sechziger, und der 911 T zeigt diese Lösung in ihrer schlichtesten Ausführung.

Norevs Targa-Ausführung des frühen Elfers

Der orangefarbene Lack, typisch für die Farbwelt der frühen Siebziger, sitzt gleichmäßig auf dem Diecast-Körper und betont die schlanken, noch wenig durch Spoiler oder breite Kotflügel unterbrochenen Proportionen der Urform. Der Targa-Bügel, das prägnanteste Karosseriemerkmal dieser Version, ist als eigenständiges Bauteil klar von Dach und Heckscheibe abgesetzt, so wie es das Original vorgibt. Innen bleibt die Ausstattung bewusst einfach gehalten, passend zur T-Ausstattungsstufe, die als preisgünstigster Zugang zur Baureihe diente. Wer die schmalen Stoßstangen und die schlichten Radkappen mit späteren, breiteren Elfer-Generationen vergleicht, erkennt sofort, wie viel sich am Grunddesign über die Jahrzehnte verändert hat, während die Silhouette erkennbar blieb.

Der 911 T als Basisversion der frühen Baureihe

Innerhalb der frühen 911-Modellpalette markierte die T-Ausstattung die Einstiegsstufe, unterhalb von E und S positioniert, aber mit derselben grundlegenden Formensprache ausgestattet, die den Elfer bis heute prägt. Für Sammler, die eine 911-Chronologie von den Sechzigern bis zur Gegenwart aufbauen, liefert genau diese Basisversion den passenden Startpunkt, unaufgeregt und ohne die Zusatzausstattung teurerer Geschwistermodelle. Die Farbe Orange, damals eine gängige Wahl, verstärkt diesen Zeitbezug zusätzlich.

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