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Porsche 911 997 GT3 RS #176 Team Ring Police VLN 2011 Norev 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 997 GT3 RS #176 Team Ring Police VLN 2011 Norev 1:18 187570 Druckguss
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Norev bildet den Porsche 911 997 GT3 RS mit der Lackierung von Team Ring Police aus dem VLN-Lauf 2011 ab. Das Modell im Maßstab 1:18 besteht aus Druckguss, Türen lassen sich öffnen. Ein Stück Nürburgring-Rennsportgeschichte für Sammler von GT3-Modellen und Langstrecken-Klassikern.
Porsche 911 997 GT3 RS #176 Team Ring Police VLN 2011 Norev 1:18
Aktueller Preis: 132,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
187570
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 911 997 GT3 RS #176 Team Ring Police VLN 2011 Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norev zeigt den Porsche 911 997 GT3 RS #176 in der Team-Ring-Police-Lackierung, VLN 2011, 1:18 Druckguss mit öffnenden Türen. Ein Nürburgring-Langstrecken-Fahrzeug, das GT3-Renntechnik mit einer markanten Behörden-Livree verbindet.

Die VLN am Nürburgring gehört zu den anspruchsvollsten Langstreckenserien überhaupt, und Team Ring Police setzte dort regelmäßig auffällig lackierte GT3-Fahrzeuge ein.

Druckguss mit funktionalen Türen

Die Karosserie besteht aus Zink-Druckguss, Türen lassen sich öffnen und geben Blick auf den reduzierten Rennsport-Innenraum frei, inklusive Käfig-Andeutung und Schalensitzen. Die Scharniere zeigen einen definierten Widerstand, der Bewegung erlaubt, ohne dass die Türen locker im Rahmen sitzen. Die Team-Ring-Police-Lackierung mit ihrem markanten Blau-Weiß ist mit sauberer Kantenschärfe umgesetzt, und Norev setzt die Startnummer 176 sowie die Sponsorendecals präzise um. Das Gewicht des Metalls unterstreicht die kompromisslose Bauweise des realen GT3 RS.

Der GT3 RS in der VLN 2011

Der 997 GT3 RS zählt zu den fahraktivsten Straßenzulassungen im GT3-Bereich, und Rennteams nutzten diese Basis regelmäßig für Langstreckeneinsätze am Nürburgring. Die VLN diente vielen Teams als Testfeld für den 24-Stunden-Klassiker, was die einzelnen Saisonläufe zu einem eigenständigen Sammlungsfokus macht. Die Kombination aus Renntechnik und einer ungewöhnlichen Police-Lackierung macht dieses Fahrzeug besonders erkennbar unter den zahlreichen GT3-Startern.

Sammlungskontext

Im mittleren Preissegment bietet dieses Diecast-Modell mit öffnenden Türen eine gute Balance zwischen Interaktion und Detailtreue. Gelagert in einer staubfreien Vitrine, bleibt die Lackierung über Jahre stabil. Neben anderen VLN- oder Nürburgring-24h-Fahrzeugen aufgestellt, ergänzt es eine Sammlung rund um die Langstreckengeschichte der Eifel.

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