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Porsche 911 996 GT3 RS Pink Sally #45 Petty / Jeanette Phoenix 250 2004 Minichamps 1:43

Porsche 911 996 GT3 RS Pink Sally #45 Petty / Jeanette Phoenix 250 2004 Minichamps 1:43 400046945 Druckguss
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Minichamps zeigt den Porsche 911 996 GT3 RS #45 in auffälliger Pink-Sally-Lackierung mit Fahrern Petty und Jeanette vom Phoenix-250-Rennen 2004 im Maßstab 1:43. Die feste Karosserie hält die kompakte Cup-Silhouette präzise fest. Ein Modell für Sammler nordamerikanischer Markenpokal-Rennen.
Porsche 911 996 GT3 RS Pink Sally #45 Petty / Jeanette Phoenix 250 2004 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400046945
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Modellauto Porsche 911 996 GT3 RS Pink Sally #45 Petty / Jeanette Phoenix 250 2004 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps reproduziert den Porsche 911 996 GT3 RS #45 in der auffälligen Pink-Sally-Lackierung mit den Fahrern Petty und Jeanette vom Phoenix-250-Rennen 2004 als 1:43 Diecast mit fester Karosserie. Ein Cup-Modell mit einer der ungewöhnlicheren Lackierungen amerikanischer Porsche-Markenpokale.

Auffällige Sponsor-Lackierungen wie diese Pink-Sally-Ausführung gehörten zum festen Bild amerikanischer Markenpokal-Rennen und machten die Fahrzeuge auf Anhieb erkennbar.

Diecast-Ausführung dieser auffälligen Cup-Lackierung

Die feste Karosserie zeigt die kompakte, aufgeräumte GT3-RS-Silhouette klar konturiert, der Zinkguss trägt die kräftige pinke Grundlackierung mit den Sally-Decals sauber und randscharf aufgebracht. Die Startnummer 45 sitzt exakt platziert, ein Detail, das bei einer derart auffälligen Lackierung besonders wichtig für die korrekte Wiedererkennung ist. Für die Preisklasse ist die Farbtreue entscheidend, und genau darauf liegt bei diesem Modell der Fokus.

Phoenix 250 und amerikanische Markenpokal-Kultur

Rennen wie das Phoenix 250 gehörten zum festen Kalender nordamerikanischer Porsche-Markenpokale, in denen Fahrer wie Petty und Jeanette mit auffälligen Sponsor-Lackierungen um Punkte fuhren. Solche Serien boten eine kostengünstigere Bühne als die großen Werks-GT-Klassen.

Neben weiteren Cup-Fahrzeugen der Serie aufgestellt, zeigt dieses Modell die farbenfrohe Vielfalt amerikanischer Markenpokal-Lackierungen jener Jahre.

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