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GT Spirit bildet den Porsche 911 992 Brabus 900 Rocket-R als 1:18-Resin-Modell in Obsidian Black ab, Baujahr 2023. Der von Brabus entwickelte Breitbau-Kit zeigt, wie das traditionell mit Mercedes verbundene Tuning-Unternehmen seine Expertise inzwischen auch auf Porsche ausdehnt, für die Sammler-Vitrine.
Modellauto Porsche 911 992 Brabus 900 Rocket-R Obsidian Black GT Spirit 1:18 im Detail
TL;DR: GT Spirit bildet den Porsche 911 992 Brabus 900 Rocket-R als 1:18-Resin-Modell in Obsidian Black ab, Baujahr 2023. Der von Brabus entwickelte Breitbau-Kit auf 992-Basis zeigt, wie das traditionell mit Mercedes verbundene Tuning-Unternehmen seine Expertise inzwischen auch auf Porsche ausdehnt.
Brabus war über Jahrzehnte in erster Linie mit Mercedes-Tuning verbunden, bevor das Unternehmen sein Programm auch auf andere Marken erweiterte. GT Spirit zeigt mit dem 900 Rocket-R eine dieser neueren Porsche-Interpretationen als detailliertes Resin-Modell.
GT Spirits Resin-Umsetzung des Brabus-Breitbau-Kits
Die stark verbreiterten Kotflügel und die zusätzlichen Lufteinlässe des Brabus-Kits profitieren von der versiegelten Resin-Bauweise, die diese komplexen Anbauteile ohne Scharniertoleranzen scharf und gleichmäßig nachzeichnet. GT Spirit trägt die Obsidian-Black-Lackierung tief und gleichmäßig über die muskulösen Karosserieflächen auf, wodurch die zusätzlichen Kohlefaser-Applikationen des Umbaus im direkten Vitrinenlicht deutlich hervortreten. Das geringere Gewicht gegenüber einem Diecast-Modell fällt beim Anheben auf, für ein reines Vitrinenstück aber ohne Nachteil, da hier die präzise Nachbildung der komplexen Karosserieform im Vordergrund steht. Die speziellen Brabus-Felgen und der markante Heckdiffusor sind saubere Details, die dieses Modell klar von einem serienmäßigen 992 unterscheiden.
Brabus und die Erweiterung der Tuning-Expertise auf Porsche
Brabus baute seinen Ruf über Jahrzehnte vor allem mit Mercedes-Umbauten auf, doch Projekte wie der 900 Rocket-R zeigen, wie das Unternehmen seine Tuning-Kompetenz inzwischen auch auf Porsche-Basisfahrzeuge übertragen hat. Für Sammler, die sich für Tuner-Sondermodelle abseits der Werksausstattung interessieren, ist dieses Fahrzeug ein interessanter Grenzgänger zwischen zwei traditionell getrennten Markenwelten. GT Spirit bedient mit solchen Nischenprojekten ein Sammlerpublikum, das über reine Werksmodelle hinaus nach individuellen Interpretationen bekannter Basisfahrzeuge sucht.
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