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Porsche 911 991 Carrera S Blau Maxichamps 1:43

Neuzugang
Porsche 911 991 Carrera S Blau Maxichamps 1:43 940060220 Druckguss
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Der Maxichamps Porsche 911 991 Carrera S in Blue ist ein Diecast-Modell im Maßstab 1:43 und zeigt das Coupé der 991-Generation aus dem Jahr 2012. Die Karosserie ist geschlossen, Öffnungsteile gibt es nicht. Als Katalogeintrag unter dem Herstellernamen Maxichamps ergänzt das Modell die Minichamps-Porsche der 992-Generation um den direkten Vorgänger.
Porsche 911 991 Carrera S Blau Maxichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Maxichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
940060220
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Modellauto Porsche 911 991 Carrera S Blau Maxichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Der Maxichamps Porsche 911 991 Carrera S in Blue ist ein Diecast-Modell im Maßstab 1:43 und zeigt das Coupé des Baujahrs 2012. Die Karosserie ist geschlossen, Öffnungsteile fehlen. Das Modell bildet die 991-Generation des Carrera S ab und eignet sich als Vorgänger-Gegenstück zu den 992-Cabriolets in der Vitrine.

Mit dem 991 wurde der 911 länger im Radstand und breiter in der Spur, ohne seine Silhouette zu verlieren. Der Carrera S arbeitet dabei mit einem 3,8-Liter-Saugmotor. Das Maxichamps-Modell im Maßstab 1:43 stellt dieses Coupé in Blue in den Mittelpunkt und richtet sich an Sammler, die Porsche nach Generationen ordnen.

Maxichamps Porsche 911 991 Carrera S Blue im Maßstab 1:43

Radstand, Spur und Saugmotor

Beim Übergang vom Vorgänger zum 991 wuchs der Radstand des 911 deutlich, und die Spur wurde breiter; die Silhouette blieb dennoch unverkennbar. Der Carrera S nutzt einen 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxer ohne Aufladung, ein Merkmal, das ihn von den späteren Biturbo-Modellen der 992-Generation abhebt. Für das Modell bedeutet das: Die Proportion des Coupés ist langgestreckt und ruhig, die Seitenlinie fließt in einem Zug zum Heck. Im Maßstab 1:43 misst das Coupé gut 10 cm. Prüfen Sie, ob Radstand und Überhänge ausgewogen wirken, denn daran erkennt man ein gelungenes 911-Modell zuerst.

Blue und die Coupé-Silhouette

Als Coupé zeigt dieses Modell die geschlossene 911-Linie vom Bug bis zur Heckscheibe in einem Zug. Der Farbton Blue betont diesen Verlauf, weil dunklere Blautöne Reflexe an Dachkante und Schulterlinie sammeln. Auf einem Coupé wirkt die Fläche größer als auf einem offenen Wagen, und der Lack trägt mehr vom Gesamteindruck. Prüfen Sie daher Gleichmäßigkeit und Tiefe der Farbe unter schrägem Licht. Neben dem 992 Carrera 4S Cabriolet in Blue lässt sich der Unterschied zwischen geschlossenem Coupé und offenem Wagen unmittelbar ablesen.

Herstellername Maxichamps und geschlossene Diecast-Bauweise

Der Herstellername im Katalog

Im Katalog läuft dieses Modell unter dem Namen Maxichamps, während die übrigen Porsche-Modelle der Reihe von Minichamps stammen. Was sich dahinter an Fertigungsdetails ändert, geben die Katalogdaten nicht her; verlässlich sind die Fakten, die vorliegen: Diecast-Material, Maßstab 1:43, geschlossene Karosserie. Vergleichen Sie in der Vitrine daher Modelle verschiedener Herstellernamen nebeneinander und beurteilen Sie sie nach Lack, Fuge und Rad, nicht nach dem Etikett. So entsteht ein eigenes Urteil statt einer Annahme.

Geschlossene Bauweise: Außenqualität zählt

Die Karosserie ist geschlossen, Öffnungsteile besitzt das Modell nicht, und diese Eigenschaft trifft auf jedes Exemplar der Artikelnummer zu. Bei einem Coupé mit seiner ruhigen, durchgehenden Linie ist das ein Vorteil für die Anschauung: Fugen verlaufen ohne Scharnierkompromisse, und die Dachlinie bleibt unverstellt. Diecast bringt Gewicht in die Hand und hält die Form über Jahre. Der Preis dafür ist eine etwas weichere Kantenzeichnung als bei gegossenem Resin, die in diesem Maßstab kaum auffällt. In der Vitrine reicht ein weicher Pinsel, um Staub von der Dachfläche zu nehmen.

Der Vorgänger in der Porsche-Reihe

In der Vitrine bildet das Modell das Gegenstück zu den 992-Cabriolets von Minichamps: eine Generation früher, ein Coupé statt Cabriolet, eine andere Herstellerbezeichnung. Wer Porsche nach Generationen ordnet, stellt 991 und 992 nebeneinander und erkennt den Wechsel an Heck, Front und Proportion. Das Modell ist Diecast im Maßstab 1:43, geschlossen und deshalb robust. Im Katalog gehört es zur Klasse Premium Sports. Stellen Sie es mit etwas Abstand zu den offenen Wagen, damit die Silhouetten einzeln wirken. Wer eine Porsche-Reihe baut, in der das Coupé nicht fehlen soll, kann dieses Modell kaufen und die Reihe nach hinten oder nach vorn erweitern.

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