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Porsche 911 964 Speedster Rot Maisto 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 964 Speedster Rot Maisto 1:18 37800-M2 Druckguss
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Maisto fertigt den Porsche 911 964 Speedster im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Rot. Der 1989 vorgestellte Speedster setzte die von 356 und Urmodell begonnene Tradition der flachen Windschutzscheibe und des reduzierten Verdecks fort. Dieses Modell zeigt die charakteristische, geduckte Silhouette einer seltenen 911-Sonderkarosserie zum Einstiegspreis.
Porsche 911 964 Speedster Rot Maisto 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
37800-M2
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Porsche 911 964 Speedster Rot Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Maisto bringt den Porsche 911 964 Speedster im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Rot. Der 1989 vorgestellte Speedster führte die Porsche-Tradition der flachen Windschutzscheibe fort und blieb eine limitierte Sonderkarosserie der 964-Generation. Als preisgünstiges Diecast-Modell zeigt dieses Stück die geduckte, offene Silhouette überzeugend.

Der Speedster ist bei Porsche kein eigenständiges Modell, sondern eine wiederkehrende Sonderform, die seit dem 356 immer wieder auftaucht, jedes Mal mit flacherer Scheibe und reduziertem Verdeck als die Serienversion.

Maistos Ausführung einer seltenen 911-Sonderkarosserie

Die rote Lackierung des Diecast-Modells betont die flach abfallende Windschutzscheibe und die charakteristische Doppelbuckel-Verdeckabdeckung, zwei Details, die den Speedster von einem normalen 911 Cabriolet sofort unterscheiden. Das Zink-Gehäuse liefert das erwartete Gewicht dieser Preisklasse, und die Türen öffnen mit spürbarem, mechanischem Widerstand. Das Interieur zeigt die reduzierte Cockpit-Anmutung, die dem Speedster seinen puristischen Charakter verleiht, wenn auch vereinfacht gegenüber teureren Resin-Ausführungen. Im Vergleich mit einem gewöhnlichen 964 Cabriolet fällt die niedrigere Frontscheibe sofort auf, und genau diese Silhouette macht das Modell für Porsche-Sammler interessant, die die Speedster-Tradition über mehrere Baureihen verfolgen.

Der Speedster als wiederkehrende Porsche-Tradition

Vom 356 Speedster der 1950er über den G-Modell-Speedster bis zur 964-Generation zieht sich eine klare Linie: reduziertes Verdeck, flache Scheibe, minimalistischer Auftritt für Fahrer, die die Serienversion als zu komfortabel empfinden. Der 964 Speedster von 1989 setzte diese Idee auf Basis der damals aktuellen 911-Generation um und blieb in deutlich geringeren Stückzahlen gefertigt als das reguläre Cabriolet. Für Sammler, die eine Chronologie der Porsche-Speedster über die Jahrzehnte aufbauen, ist die 964-Version ein wichtiger Baustein zwischen dem klassischen G-Modell und den moderneren Interpretationen.

Neben einem 356 Speedster oder einem G-Modell-Speedster in der Vitrine zeigt der 964 die Kontinuität dieser Tradition besonders deutlich. Als preisgünstiges Diecast-Modell eignet er sich gut als Einstieg in eine solche themenbezogene Porsche-Sammlung.

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