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Porsche 911 934 Schiller Racing Team #69 R. Haldi / H. Vetsch 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 934 Schiller Racing Team #69 R. Haldi / H. Vetsch 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 155766469 Druckguss
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Minichamps fertigt den Porsche 911 934 von Schiller Racing im Maßstab 1:18 als Diecast, Startnummer 69 von den 24 Stunden von Le Mans 1976. Die homologierte GT-Basis mit breiten Kotflügeln für die Langstrecken Sammlung.
Porsche 911 934 Schiller Racing Team #69 R. Haldi / H. Vetsch 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155766469
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Modellauto Porsche 911 934 Schiller Racing Team #69 R. Haldi / H. Vetsch 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Dieser Minichamps Porsche 911 934 im Maßstab 1:18 zeigt den Schiller Racing Einsatz mit Startnummer 69 von den 24 Stunden von Le Mans 1976. Die Diecast-Bauweise hält die homologierte Turbo-GT-Karosserie mit ihren markant breiten Kotflügeln präzise fest.

Der 934 entstand als homologierte Turbo-Version des 911 für die GT-Klasse und trat regelmäßig bei den 24 Stunden von Le Mans an, meist in den Händen privater Rennställe. Minichamps zeigt hier den Schiller Racing Einsatz von Claude Haldi und Herbert Vetsch aus dem Jahr 1976.

Diecast-Umsetzung einer homologierten Turbo-Karosserie

Die stark verbreiterten Kotflügel des 934 unterscheiden ihn deutlich von seriennahen 911 Modellen, ein Umstand, der bei einem Diecast-Modell präzise Übergänge zwischen Serienbereich und Verbreiterung verlangt. Minichamps setzt diese Proportionen sauber um, inklusive der markanten Frontlippe und des Turbo-typischen Heckflügels. Die Lackierung mit den Schiller Racing Decals ist scharf gedruckt, ein wichtiges Detail bei privaten Langstrecken-Einsätzen, die sich oft nur durch Sponsoren-Beschriftung von Werksfahrzeugen unterscheiden. Für Sammler historischer GT-Fahrzeuge ist die exakte Startnummer 69 ein zentrales Zuordnungsmerkmal.

Private Langstrecken-Teams in der Le Mans Historie

Neben den Werksteams bildeten private Rennställe wie Schiller Racing über Jahre das Rückgrat des Le Mans Starterfelds in der GT-Klasse, oft mit begrenztem Budget, aber großem Engagement. Für Sammler, die sich auf die 1970er Jahre am Circuit de la Sarthe spezialisieren, dokumentiert dieses Modell einen typischen privaten Einsatz jener Ära. Neben Werks-934 Ausführungen zeigt dieser Schiller Racing Wagen die Vielfalt des damaligen GT-Feldes.

Für Sammler historischer Le Mans GT-Fahrzeuge ist dieser 934 ein authentischer Beleg der privaten Rennsport-Szene der 1970er.

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