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Porsche 550 A Spyder Little Bastard James Dean Schuco 1:18

Porsche 550 A Spyder Little Bastard James Dean Schuco 1:18
Aktueller Preis: 617,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Schuco
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
450033200
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 550 A Spyder Little Bastard James Dean Schuco 1:18 im Detail

TL;DR: Schucos 1:18 Diecast-Modell des Porsche 550 A Spyder bildet Little Bastard nach, den Rennwagen, in dem James Dean im September 1955 auf einer kalifornischen Landstraße tödlich verunglückte. Die schlanke Aluminiumkarosserie des Ur-Spyders erhält hier eine Detailtreue, die dem Kultstatus des Fahrzeugs gerecht wird.

Kaum ein Porsche trägt so viel Geschichte wie der 550 Spyder, den James Dean nur wenige Stunden vor seinem Tod fuhr. Schuco widmet diesem Kapitel amerikanischer Popkultur ein eigenes 1:18 Diecast-Modell.

Schucos traditionelle Präzision für einen frühen Rennsport-Roadster

Der 550 Spyder war für seine Zeit extrem leicht gebaut, eine Philosophie, die Schuco mit fein herausgearbeiteten Karosseriekanten und der charakteristischen, tief liegenden Frontpartie einfängt. Der Zink-Druckguss-Körper gibt dem kompakten Roadster ein spürbares Gewicht, das im Verhältnis zur schlanken Silhouette überraschend seriös wirkt. Die silbrige Lackierung mit den originalen Startnummern-Decals ist im Tampondruck scharf umgesetzt, ein Detail, das bei einem so bekannten Fahrzeug über die Glaubwürdigkeit des gesamten Modells entscheidet. Schuco zählt zu den ältesten deutschen Modellherstellern und verbindet in seinen Klassiker-Modellen historisches Bewusstsein mit solider Diecast-Fertigung, ein Anspruch, der bei einem derart geschichtsbeladenen Fahrzeug besonders zur Geltung kommt.

Little Bastard als Wendepunkt der Popkultur

James Dean starb am 30. September 1955 bei einem Verkehrsunfall in seinem Porsche 550 Spyder, den er selbst Little Bastard nannte, wenige Wochen bevor Rebel Without a Cause in die Kinos kam. Dieser Moment machte den 550 Spyder zu einem der bekanntesten Rennwagen der Automobilgeschichte, weit über die reine Motorsportwelt hinaus. In einer Vitrine mit Fokus auf Porsches frühe Rennsportjahre oder auf Fahrzeuge mit kulturellem Nachhall ist dieses Modell ein zentraler, emotional aufgeladener Baustein.

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