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Opel Calibra #16 U. Alzen ITC 1996 UT Models 1:18

Ausverkauft
Opel Calibra #16 U. Alzen ITC 1996 UT Models 1:18 180964216 Druckguss
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UT Models zeigt den Opel Calibra #16 von Uwe Alzen aus der ITC-Saison 1996 als 1:18 Diecast mit beweglichen Türen und Motorhaube. Die Livree dokumentiert die kurzlebige, international ausgerichtete Nachfolgeserie der klassischen DTM. Ein gefragter Baustein für Sammler deutscher Tourenwagen-Geschichte.
Opel Calibra #16 U. Alzen ITC 1996 UT Models 1:18
Aktueller Preis: 132,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
180964216
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Modellauto Opel Calibra #16 U. Alzen ITC 1996 UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models fertigt den Opel Calibra #16 von Uwe Alzen, ITC-Saison 1996, als 1:18 Diecast mit öffnenden Türen und Motorhaube. Die ITC war die kurzlebige internationale Nachfolgeserie der klassischen DTM. Ein gefragter Baustein für Sammler dieser Übergangsphase des deutschen Tourenwagensports.

Die ITC dehnte das ehemalige DTM-Konzept auf internationale Rennstrecken aus, blieb aber wegen hoher Kosten und begrenzter Beteiligung nur von kurzer Dauer.

Verarbeitung des UT Models Opel Calibra 1:18

Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt spürbares Gewicht mit, während Türen und Motorhaube sich öffnen lassen und den nachgebildeten Käfig sowie das Renn-Cockpit zeigen. Die Startnummer 16 und die Sponsorenaufdrucke sind scharf konturiert aufgebracht. Die flache, coupéhafte Calibra-Silhouette mit den breiten Kotflügelverbreiterungen und dem markanten Heckflügel bleibt trotz der Renn-Modifikationen klar der zivilen Basis zuordenbar.

Uwe Alzen und die ITC 1996

Die ITC-Saison 1996 war zugleich die letzte, bevor die hohen Kosten und die geringe Teilnehmerzahl das Ende der Serie einleiteten. Uwe Alzen fuhr in dieser Übergangsphase für Opel und trug damit zu einem der letzten Kapitel dieser besonderen Ära deutscher Tourenwagen-Technik bei. Für Sammler, die die Entwicklung von DTM über ITC bis zur modernen Wiederbelebung dokumentieren, ist dieser Calibra ein wichtiges historisches Bindeglied.

Platz in der Vitrine

Der kompakte Calibra passt in ein Standardfach der Vitrine und setzt neben den zahlreicheren Mercedes- und Alfa-Modellen der DTM-Ära einen Opel-Akzent. Eine geöffnete Motorhaube zeigt den nachgebildeten Motorraum als zusätzlichen Blickfang. Neben anderen ITC-Fahrzeugen bildet dieses Modell einen seltenen Baustein für eine Sammlung deutscher Tourenwagen-Geschichte.

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