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Mercedes Typ Nürburg W08 460/460K Beige MCG 1:18

Ausverkauft
Mercedes Typ Nürburg W08 460/460K Beige MCG 1:18 MCG18034 Druckguss
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MCG zeigt den Mercedes Type Nürburg W08 460 von 1928 im Maßstab 1:18 in Beige. Das Diecast-Modell reproduziert die große Vorkriegs-Limousine, deren Name an erfolgreiche Testfahrten auf dem Nürburgring erinnert. Ein Stück für Sammler deutscher Vorkriegs-Luxusklassiker.
Mercedes Typ Nürburg W08 460/460K Beige MCG 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
MCG18034
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Modellauto Mercedes Typ Nürburg W08 460/460K Beige MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG bildet den Mercedes Type Nürburg W08 460 von 1928 im Maßstab 1:18 in Beige nach, eine große deutsche Vorkriegs-Limousine, deren Name an erfolgreiche Testfahrten auf dem Nürburgring erinnert. Diecast-Modell im mittleren Preissegment für Sammler deutscher Vorkriegs-Luxusklassiker.

Der Name „Nürburg“ verweist direkt auf den Nürburgring, wo Mercedes das Modell erfolgreichen Testfahrten unterzog, eine Namensgebung, die die technische Zuverlässigkeit des Wagens öffentlichkeitswirksam unterstreichen sollte.

Ein Name, der an erfolgreiche Testfahrten erinnert

In der Vorkriegszeit war es keine Selbstverständlichkeit, ein Serienmodell nach einem Testort zu benennen, ein Marketing-Kunstgriff, der Mercedes' Anspruch auf technische Überlegenheit unterstrich. Der 460er, spätere Ausführungen liefen unter der Bezeichnung 460K mit Kompressor, gehörte zu den größeren und repräsentativeren Modellen der Marke in den späten 1920er Jahren, mit langer Motorhaube und massiver, aufrechter Karosserie. Die beige Lackierung dieses Modells zeigt eine der zurückhaltenderen Farbwahlen, die neben dunkleren Repräsentationsfarben ebenfalls verbreitet waren.

MCGs Zugang zu einem bedeutsamen Vorkriegs-Mercedes

MCG widmet sich mit dem Nürburg einem Modell, das im Vergleich zu späteren Mercedes-Klassikern im Modellregal seltener vorkommt, obwohl seine Bedeutung für die Markengeschichte erheblich ist. Der Zinkdruckguss zeigt die lange, aufrechte Karosserieform klar herausgearbeitet, während Details im für diese Preisklasse üblichen Umfang gehalten sind. Für deutsche Sammler, die Mercedes-Geschichte bis in die Vorkriegszeit zurückverfolgen, ist dieser Nürburg ein bedeutsamer Fund.

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