
Mercedes SLS AMG GT3 #66 Hankook C. Frankenhout / Simonsen 24 Hours of Nurburgring 2012 Minichamps 1:43

Technische Daten
- Auto-Marke
- Mercedes
- Modellhersteller
- Minichamps
- Maßstab
- 1:43
- Material
- Druckguss
- Modellzustand
- Neues Modell
- Art.-Nr.
- 437123266
- Baujahr
- 2012
- Epoche
- 2010s
- Karosserieform
- GT-Modelle
- Fahrzeugklasse
- GT3 & GT4 Rennwagen
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Neu
- Modelltyp
- Rennmodelle
- EAN / GTIN
- 4012138116368
Modellauto Mercedes SLS AMG GT3 #66 Hankook C. Frankenhout / Simonsen 24 Hours of Nurburgring 2012 Minichamps 1:43 im Detail
TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes SLS AMG GT3 mit Startnummer 66 im Maßstab 1:43 nach, gefahren 2012 von C. Frankenhout und C. Simonsen für das Hankook-Team beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife. Die Karosserie ist einteilig gegossen, Startnummer und Sponsorenlogos sitzen scharf im Tampondruck.
Wo ein Team zwei Fahrzeuge an die Nordschleife schickt, entsteht meist automatisch ein Sammelpaar. Die Startnummer 66 ist genau dieses Gegenstück zur bereits bekannten Nummer 65 desselben Hankook-Einsatzes.
Startnummer 66 beim 24h-Rennen Nürburgring 2012
Frankenhout, Simonsen und das Hankook-Team
Während die Startnummer 65 mit einer eigenen Fahrerbesetzung antrat, übernahmen bei diesem Fahrzeug C. Frankenhout und C. Simonsen das Steuer, beide Teil desselben Hankook-Kundeneinsatzes. Solche Doppelnennungen sind an der Nordschleife üblich: Teams schicken mehrere baugleiche Fahrzeuge ins Rennen, um die Erfolgschancen zu erhöhen und Erfahrungswerte zwischen den Wagen auszutauschen. Für Sammler bedeutet das zwei eigenständige Livree-Varianten mit gemeinsamer Herkunft.
Zwei Startnummern, eine Livree
Die Hankook-Grundlackierung bleibt zwischen beiden Fahrzeugen weitgehend identisch, unterscheidet sich aber in Startnummer und teilweise in der Platzierung einzelner Sponsorenaufdrucke. Genau dieser feine Unterschied macht das Sammeln beider Nummern für viele reizvoll: kein doppeltes Modell, sondern zwei individuelle Dokumente desselben Renneinsatzes. Wer beide Fahrzeuge nebeneinander in die Vitrine stellt, sieht sofort, wie ein Team seine Livree über mehrere Startnummern variiert.
Minichamps' Umsetzung des SLS AMG GT3 im Maßstab 1:43
Zamak-Masse und Lackpräzision
Der Zamak-Druckguss bringt dem Modell ein Gewicht, das über seine kompakte Größe hinausweist, eine Materialeigenschaft, die die Formstabilität über Jahre sichert. Die Lackierung folgt derselben Hankook-Basis wie beim Schwesterfahrzeug, mit klaren Farbgrenzen zwischen Blau und Weiß, ohne fleckige Übergänge an Radläufen oder Spoilerkanten.
Geschlossene Karosserie und Tampondruck
Die Karosserie bleibt einteilig gegossen, wie bei den meisten Rennmodellen dieser Preisklasse üblich. Die Fugen zwischen Front- und Heckschürze verlaufen als saubere, durchgehende Linien, und die Startnummer 66 samt Sponsorenlogos ist scharf im Tampondruck aufgebracht, ohne die Wellen minderwertiger Wasserschiebebilder.
Das Pendant zur Startnummer 65
Für eine vollständige Darstellung des Hankook-Einsatzes von 2012 gehört diese Startnummer 66 direkt neben die Nummer 65 ins Regal. Im Maßstab 1:43 lässt sich ein solches Fahrzeugpaar problemlos gemeinsam präsentieren, ohne dass eine Version die andere überstrahlt. Für Sammler, die Nürburgring-Starterfelder möglichst geschlossen abbilden wollen, ist genau diese Ergänzung der eigentliche Mehrwert.















