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MCG bildet den Mercedes G4 W31 im Maßstab 1:18 in Weiß ab, Baujahr 1938. Der G4 war ein großes, sechsrädriges Tourenfahrzeug für Gelände- und Repräsentationseinsätze und entstand nur in sehr geringer Stückzahl. Ein anspruchsvolles Modell für Sammler, die seltene Vorkriegs-Konstruktionen der Marke dokumentieren möchten.
Modellauto Mercedes G4 W31 Weiß MCG 1:18 im Detail
TL;DR: MCGs Mercedes G4 W31 im Maßstab 1:18 zeigt das große, sechsrädrige Tourenfahrzeug von 1938 in Weiß als Diecast-Modell. Der G4 entstand in sehr geringer Stückzahl für Gelände- und Repräsentationszwecke und zählt zu den seltensten Vorkriegs-Konstruktionen der Marke, was ihn zu einem anspruchsvollen Sammlerstück macht.
Der G4 war kein gewöhnliches Vorkriegsauto, sondern eine technische Sonderkonstruktion mit sechs Rädern für Einsätze, bei denen normale Limousinen an ihre Grenzen kamen.
MCGs Umsetzung der sechsrädrigen Sonderkonstruktion
Die zusätzliche dritte Achse am Heck war das technisch auffälligste Merkmal des G4 und stellt an jede Nachbildung besondere Anforderungen an korrekte Radabstände und Proportionen. MCG setzt diese sechsrädrige Konstruktion im Maßstab 1:18 sorgfältig um, mit klar erkennbarer Trennung zwischen der langen Motorhaube und der hoch aufgebauten, offenen Karosserie. Der Zinkdruckguss bringt für ein Fahrzeug dieser Größenordnung entsprechendes Gewicht, die weiße Lackierung betont die imposanten Ausmaße der langen Haube und der aufrechten Frontscheibe. Chromdetails an Scheinwerfern und Kühlergrill sind fein herausgearbeitet, ein Bereich, in dem sich Qualitätsunterschiede bei Vorkriegs-Nachbildungen besonders deutlich zeigen.
Eine der seltensten Vorkriegskonstruktionen der Marke
Wegen seiner speziellen Bauweise und begrenzten Verwendung entstand der G4 nur in sehr geringer Stückzahl, weit weniger als die gängigen Limousinen derselben Epoche. Diese Seltenheit macht ein originalgetreues Modell für Sammler von Vorkriegs-Mercedes-Fahrzeugen besonders wertvoll, da Originale kaum je zu besichtigen sind.
In einer Sammlung mit Vorkriegs-Mercedes-Fahrzeugen markiert der G4 das technische Extrem der Baureihe, weit abseits der gewöhnlichen Limousinen jener Zeit.
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