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Mercedes CLK GTR #12 Original Teile FIA GT 1999 Maisto 1:18

Ausverkauft
Mercedes CLK GTR #12 Original Teile FIA GT 1999 Maisto 1:18 56036 Druckguss
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Maisto bildet den Mercedes CLK GTR #12 mit Original-Teile-Livree der FIA-GT-Saison 1999 im Maßstab 1:18 nach, mit öffnenden Türen. Dieses gebrauchte Modell zeigt einen Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein GT-Klassiker für Sammler des deutschen Motorsports.
Mercedes CLK GTR #12 Original Teile FIA GT 1999 Maisto 1:18
Aktueller Preis: 56,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
56036
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes CLK GTR #12 Original Teile FIA GT 1999 Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Maistos Mercedes CLK GTR #12 im Maßstab 1:18 zeigt die Original-Teile-Livree der FIA-GT-Saison 1999 als Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Es handelt sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein GT-Rennwagen für Sammler mit Interesse am deutschen GT-Sport der späten 1990er.

Der CLK GTR gehört zu den kompromisslosesten GT-Rennwagen seiner Zeit, und die Original-Teile-Beklebung macht diese Livree zu einem gefragten Motiv für Sammler.

Bauweise des Maisto CLK GTR in 1:18

Der Zinkdruckguss vermittelt beim Anheben aus der Verpackung ein Gewicht, das die kompakte, muskulöse Form des CLK GTR unterstreicht. Die Türen öffnen sich nach oben, eine Bauweise, die beim echten Fahrzeug technisch bedingt war und die auch das Modell nachbildet, wobei der Blick auf den vereinfachten Innenraum frei wird. Die breiten Kotflügel und der markante Heckflügel sind Details, die bei diesem Fahrzeugtyp besonders sorgfältig in Druckguss umgesetzt werden müssen, da die aerodynamischen Anbauteile scharfe Kanten erfordern. Die Beklebung der Original-Teile-Livree folgt der Karosserielinie sauber, ein wichtiges Prüfkriterium bei GT-Rennwagen-Modellen. Als gebrauchtes Exemplar zeigt der Karton Lagerspuren, während das Modell selbst formstabil bleibt, ein Vorzug der Zinklegierung gegenüber Zeit und Handhabung.

Der CLK GTR in der GT-Geschichte der 1990er

Mercedes trat mit dem CLK GTR in eine GT-Klasse ein, die Ende der 1990er von technisch extremen Homologationsfahrzeugen geprägt war, gebaut, um die Regeln bis an die Grenze auszuschöpfen. Diese Ära der FIA-GT-Meisterschaft ist für deutsche Sammler von besonderem Interesse, weil sie eine kurze, aber intensive Phase deutscher GT-Dominanz markiert. In einer Vitrine, die Mercedes-Motorsportgeschichte oder die GT-Ära der 1990er versammelt, bildet der CLK GTR ein zentrales Kapitel neben späteren FIA-GT- und Le-Mans-Prototypen. Als gebrauchtes Modell in dieser Preisklasse ist er ein praktischer Baustein für eine solche Sammlung.

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