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Mercedes 300 SLR #21 K. Kling / A. Simon 24 Hours of Le Mans 1955 Minichamps 1:43

Mercedes 300 SLR #21 K. Kling / A. Simon 24 Hours of Le Mans 1955 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 45,00 
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
432553021
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes 300 SLR #21 K. Kling / A. Simon 24 Hours of Le Mans 1955 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes 300 SLR #21 mit der Fahrerpaarung Kling/Simon beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 ab, Maßstab 1:43, Zink-Diecast, feste Karosserie. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ergänzt die Werksmannschaft jenes historischen Renneinsatzes.

Neben dem bekannten Unfallwagen setzte Mercedes 1955 in Le Mans mehrere Werksfahrzeuge ein, und der Wagen von Kling und Simon gehörte zu jener Mannschaft, die nach dem Unfall gemeinsam vom Rennen zurückgezogen wurde.

Zink-Diecast und die Präzision der Außenhaut

Wie beim Schwestermodell besteht die Karosserie aus Zinklegierung und bringt ein solides Gewicht in die Hand, das die massive Bauweise des Originals andeutet. Die Karosserie ist einteilig, weshalb sich Startnummer, Lackierung und die charakteristische Stromlinienform vollständig an der Außenfläche zeigen. Unter direktem Licht wirkt die Lackoberfläche gleichmäßig, ein typisches Merkmal einteiliger Diecast-Karosserien ohne unterbrechende Fugen. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, der Gusskörper selbst bleibt davon unberührt. Wer eine Sammlung rund um das Le-Mans-Jahr 1955 aufbaut, profitiert vom kompakten Maßstab 1:43, da sich mehrere Fahrzeuge derselben Werksmannschaft nebeneinander in der Vitrine zeigen lassen, ohne den verfügbaren Raum zu sprengen.

Die Werksmannschaft von 1955

Karl Kling und André Simon gehörten zum breiten Mercedes-Aufgebot jenes Rennjahres, das nach dem schweren Unfall auf Anweisung der Rennleitung gemeinsam zurückgezogen wurde, obwohl die Fahrzeuge in Führung lagen. Dieses Modell zeigt damit nicht die Tragödie selbst, sondern die kollektive Entscheidung des Teams, ein Umstand, der es zu einem sinnvollen Begleitstück neben dem Unfallwagen macht und die gesamte Werksgeschichte jenes Renntages abbildet.

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