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Mercedes 300 SC W188 Cabriolet Dunkelrot KK-Scale 1:18

Ausverkauft
Mercedes 300 SC W188 Cabriolet Dunkelrot KK-Scale 1:18 KKDC180942 Druckguss
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Der KK-Scale Mercedes 300 SC W188 Cabriolet in Dunkelrot zeigt eine seltene, warme Farbvariante des Luxus-Flaggschiffs von 1957 im Maßstab 1:18. Das Diecast-Modell setzt die geschwungene Karosserie in einem kräftigeren Ton als die klassische Schwarzausführung um und wirkt dadurch präsenter in der Vitrine.
Mercedes 300 SC W188 Cabriolet Dunkelrot KK-Scale 1:18
Aktueller Preis: 69,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
KK-Scale
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
KKDC180942
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Modellauto Mercedes 300 SC W188 Cabriolet Dunkelrot KK-Scale 1:18 im Detail

TL;DR: Der KK-Scale Mercedes 300 SC W188 Cabriolet in Dunkelrot ist ein 1:18 Diecast-Modell des Luxus-Flaggschiffs von 1957 in einer selten gesehenen Farbvariante. Der kräftige Farbton verändert die Wirkung der geschwungenen Karosserie deutlich gegenüber den klassischen dunklen Lackierungen dieses Modells.

Während viele erhaltene 300 SC in dezentem Schwarz oder Silber auftreten, zeigt diese Ausführung, wie viel wärmer und einladender derselbe Wagen in einem kräftigeren Farbton wirken kann.

Eine Farbwahl mit sichtbarem Effekt

KK-Scale nutzt für dieses Modell den gleichen Zinkdruckguss-Aufbau wie bei den dunkleren 300-SC-Varianten, doch die Wirkung im direkten Licht unterscheidet sich deutlich: Dunkelrot lässt die geschwungenen Kotflügellinien und die lange Motorhaube plastischer wirken, während dunkle Farben eher zurückhaltend erscheinen. Die Chromdetails an Kühlergrill, Stoßfängern und Zierleisten treten vor dem roten Untergrund kontrastreicher hervor als bei Schwarz oder Silber. Bei rund 22 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 bleibt die Grundform identisch zu den anderen Farbvarianten, doch in einer gemischten Vitrine setzt genau dieser Farbton den auffälligsten Akzent unter mehreren 300-SC-Modellen.

Farbvarianten als Sammlerreiz

Für Sammler, die gezielt mehrere Farbversionen desselben Klassikers zusammentragen, liegt der Reiz weniger in technischen Unterschieden als in der unterschiedlichen Wirkung ein und derselben Karosserieform. Der 300 SC eignet sich dafür besonders gut, da seine fließenden 1950er-Linien Farbe auf eine Art einfangen, wie es kantigere spätere Modelle selten schaffen. Neben der schwarzen oder der Softtop-Variante aufgestellt, zeigt diese dunkelrote Ausführung, wie stark Farbwahl allein die Wahrnehmung eines Klassikers verändern kann.

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