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McLaren F1 Le Mans Orange UT Models 1:18

Ausverkauft
McLaren F1 Le Mans Orange UT Models 1:18 530151890 Druckguss
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UT Models' McLaren F1 im Maßstab 1:18 trägt die orange Le-Mans-Edition-Lackierung. Der Diecast-Körper zeigt die Straßenversion des Hypercars, dessen Motorraum beim Original teilweise mit Goldfolie zur Hitzereflexion ausgekleidet war. Ein Modell, das über die Farbwahl an die Rennerfolge des McLaren F1 GTR erinnert, ohne selbst eine Rennversion darzustellen.
McLaren F1 Le Mans Orange UT Models 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
530151890
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto McLaren F1 Le Mans Orange UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models' McLaren F1 im Maßstab 1:18 zeigt die Straßenversion in oranger Le-Mans-Edition-Lackierung. Der Diecast-Körper bildet das dreisitzige Hypercar-Layout nach, dessen Motorraum beim Original mit Goldfolie zur Hitzereflexion ausgekleidet war, ein Detail, das den technischen Aufwand des McLaren F1 unterstreicht.

Der Name „Le Mans Edition“ verweist nicht auf eine eigene Renngeschichte dieser Straßenversion, sondern auf den Ruhm, den der McLaren F1 GTR 1995 mit dem Gesamtsieg in Le Mans erlangte.

Die orange Lackierung und ihr Bezug zum Rennerbe

Als der F1 GTR 1995 in Le Mans gewann, war das für ein Fahrzeug, das ursprünglich als reiner Straßensportwagen konzipiert war, eine bemerkenswerte Leistung. Diese Straßenversion in Orange nimmt diesen Erfolg als Namensgeber auf, ohne selbst mit Rennlackierung oder Startnummer aufzutreten. Stattdessen bleibt der Fokus auf der zivilen Form des F1: dem mittig platzierten Fahrersitz, den beiden seitlichen Passagierplätzen und der kompakten, aber extrem leistungsfähigen Karosserie. Für Sammler, die den F1 nicht als Rennwagen, sondern als das straßenzugelassene Hypercar zeigen möchten, ist diese Farbwahl eine auffällige, aber thematisch passende Option.

UT Models' Ausführung des Diecast-Hypercars

UT Models war in den 90er-Jahren für detailreiche 1:18-Diecast-Modelle bekannt, die über das reine Einstiegssegment hinausgingen. Der Zink-Druckguss-Körper gibt dem F1 ein spürbares Gewicht, die Proportionen mit der kurzen Fronthaube und der markanten Kabinenform sind sauber getroffen. Türen öffnen nach oben, passend zur Original-Konstruktion, das Interieur zeigt die charakteristische Dreisitzanordnung, wenn auch mit vereinfachter Instrumentierung. Die orange Lackierung sitzt gleichmäßig und wirkt unter Vitrinenlicht kräftig, ohne die feinste Klarlacktiefe teuerster Segmente zu erreichen.

Ein Hypercar mit Renngeschichte im Hintergrund

In einer Sammlung mit 90er-Jahre-Hypercars markiert dieser F1 den Moment, in dem ein Straßenwagen unverändert genug für einen Le-Mans-Gesamtsieg war, eine Geschichte, die diese Farbversion sichtbar mitträgt.

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