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Mazda RX-7 FD Spirit R Type A Grau Metallic AUTOart 1:18

Mazda RX-7 FD Spirit R Type A Grau Metallic AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 499,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mazda
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
75987
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Mazda RX-7 FD Spirit R Type A Grau Metallic AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell des Mazda RX-7 FD Spirit R Type A von 2002 in Grau Metallic besitzt öffnende Teile und die runde, aerodynamische Karosserie der letzten RX-7-Generation. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein Sammlerstück zur limitierten Abschlussversion des Rotationsmotor-Sportwagens.

Die Spirit-R-Ausführung markierte 2002 das Ende der RX-7-Produktion, und AUTOart hält diese Abschlussversion mit ihrem charakteristischen Rotationsmotor-Erbe in Miniatur fest.

Diecast-Verarbeitung des AUTOart Mazda RX-7 Spirit R 1:18

Die öffnenden Teile dieses Modells geben Einblick in ausgewählte Details des Innenraums und arbeiten mit dem für AUTOart-Diecast typischen definierten Widerstand. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt das für 1:18-Modelle übliche solide Gewicht mit, das der kompakten, rundlichen RX-7-Form Standfestigkeit verleiht. Grau Metallic ist eine zurückhaltende, aber unter Vitrinenlicht deutlich erkennbare Farbwahl, die die weichen, aerodynamischen Linien der FD-Karosserie gut zur Geltung bringt. Fugenmaße an den öffnenden Teilen entsprechen dem Standard vergleichbarer AUTOart-Modelle dieser Preisklasse. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während die Karosserie selbst funktionstüchtig und unbeschädigt bleibt.

Der RX-7 Spirit R als Ende einer Ära

Der RX-7 zählt zu den bekanntesten Vertretern japanischer Sportwagen mit Rotationskolbenmotor, und die Spirit-R-Ausführung erschien in limitierter Stückzahl als Abschluss der FD-Generation, bevor Mazda die RX-7-Produktion einstellte. Für Sammler japanischer Sportwagen der neunziger und zweitausender Jahre bildet dieses Modell einen bedeutenden Schlusspunkt der RX-7-Geschichte. In einer Vitrine mit anderen JDM-Sportwagen ergänzt die zurückhaltende Graulackierung dieses Exemplars eine Sammlung um einen ruhigeren Farbton neben den oft auffälligeren Rennlackierungen japanischer Kultmodelle.

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