10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Lancia Thema Turbo 16V LX Serie II Schwarz Mitica 1:18

Lancia Thema Turbo 16V LX Serie II Schwarz Mitica 1:18 202010-D Druckguss
1 / 8
Die Lancia Thema Turbo 16V LX Serie II von Mitica bildet die Turbo-Limousine der frühen Neunziger im Maßstab 1:18 nach. Schwarze Lackierung, klare Linienführung, ein eher unterschätztes Kapitel italienischer Sportlimousinen für die Vitrine.
Lancia Thema Turbo 16V LX Serie II Schwarz Mitica 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
Nur noch 3 Stück
Liefertermin: 26-28.08.2026
Versand ab 5,00 € Tracking & Versicherung
10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Mitica
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
202010-D
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Lancia Thema Turbo 16V LX Serie II Schwarz Mitica 1:18 im Detail

TL;DR: Mitica bildet die Lancia Thema Turbo 16V LX Serie II von 1991 als 1:18 Diecast-Modellauto in Schwarz nach. Die Thema teilte sich die Type-Four-Plattform mit Saab 9000, Fiat Croma und Alfa 164, was sie zu einem interessanten Nebenkapitel europäischer Limousinengeschichte macht.

Wer die Thema nur als Achtzylinder-Version mit Ferrari-Motor kennt, übersieht ihre eigentliche Stärke: den turbogeladenen Vierzylinder, der die Limousine zu einem ernstzunehmenden Autobahnläufer machte.

Der Turbo 16V als Kraftpaket der Thema-Baureihe

Die Serie II der Thema brachte optische Retuschen und technische Reife, doch der eigentliche Reiz lag unter der Motorhaube. Der Turbo 16V nutzte einen Vierzylinder mit zwei Nockenwellen und Turboaufladung, eine Kombination, die der Limousine spürbaren Vortrieb gab, ohne die Alltagstauglichkeit zu opfern. Für Lancia war das ein bewusster Kontrast zur trägen Achtzylinder-Version: Die Thema sollte auch als sportlicher Fahrerwagen funktionieren, nicht nur als Repräsentationslimousine. Diese doppelte Ausrichtung, komfortabel und dennoch spritzig, ist genau das, was Sammler an der Baureihe schätzen, wenn sie über den bekannteren 8.32 hinausblicken. Mitica greift mit diesem Modell ein Segment auf, das größere Hersteller selten bedienen, italienische Businesslimousinen der späten Achtziger und frühen Neunziger, deren Bedeutung sich erst im Rückblick erschließt.

Diecast-Ausführung und Platz in der Vitrine

Als Diecast-Modell bringt die Thema das erwartete Gewicht mit, das eine Zinklegierung verleiht, ein haptischer Unterschied zu leichteren Kunststoffnachbildungen im gleichen Maßstab. Die schwarze Lackierung betont die geraden Linien der Karosserie und lässt die für die Achtziger typische, kantige Formensprache klar erkennen. Bei einer Limousine dieser Größenordnung bewegt sich die Modelllänge im für 1:18 üblichen Bereich um die 25 Zentimeter, was der Thema in der Vitrine ausreichend Präsenz neben anderen europäischen Limousinen dieser Ära verschafft. Wer eine Sammlung rund um Type-Four-Verwandte aufbaut, findet in diesem Modell einen naheliegenden Ausgangspunkt, ohne sich sofort auf die selteneren und teureren 8.32-Varianten festlegen zu müssen. Die Thema Turbo 16V steht damit für ein ehrliches Kapitel italienischer Ingenieurskunst, präzise umgesetzt, ohne übertriebenen Aufwand.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
94,00 €
94,00 €
0