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Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18

Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18
Aktueller Preis: 94,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jide
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT287
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Ottos 1:18 Resinmodell des Jide 1600S Gr.4 #14 zeigt den Rallyewagen vom Criterium des Cevennes 1972 mit geschlossener, fester Karosserie. Das Modell ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren. Als seltenes Motiv erschließt es sich vollständig über die Außenlinie.

Der Jide 1600S ist ein seltenes Motiv aus der frühen französischen Rallyegeschichte, ein Modell, das eher Kennern als Gelegenheitssammlern etwas sagt. Otto ist auf genau solche Nischen spezialisiert und bildet den Wagen als geschlossenes Resinmodell ab.

Resinguss für ein seltenes Rallye-Motiv

Da die Karosserie fest und ohne Öffnungsfunktionen gefertigt ist, spielt sich die gesamte Detailarbeit auf der Außenhaut ab: die Rallyelackierung mit Startnummer 14, die Zusatzscheinwerfer an der Front und die für die Gruppe 4 typischen Kotflügelverbreiterungen. Resinguss erlaubt dabei engere Fertigungstoleranzen als Zinkdruckguss, was sich in gleichmäßigen Fugen und einer ruhigen Oberfläche zeigt, gerade bei einem kompakten Fahrzeug wie diesem wichtig für die Wirkung in der Vitrine. Unter direktem Licht zeigt sich die Lackierung mit klarer Kontur, die Dekore des Criterium des Cevennes sind saubere übertragen. Als gebrauchtes Modell mit Lagerspuren am Karton bleibt die Karosserie selbst unberührt von diesen Spuren.

Der Jide 1600S im Sammlerkontext

Das Criterium des Cevennes gehörte in den 1970er Jahren zu den anspruchsvollen französischen Rallyes, ein Prüfstein für kleinere Hersteller, die sich gegen etablierte Marken behaupten mussten. Für Sammlungen mit Fokus auf seltene oder wenig bekannte Rallyefahrzeuge der Dekade ist ein Modell wie dieses ein echter Glücksfall, da solche Motive selten in größeren Serien aufgelegt werden. Neben bekannteren WRC-Klassikern im gleichen Regal setzt der Jide 1600S einen Akzent, der die Vielfalt des frühen Rallyesports sichtbar macht.

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