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Iveco Turbo Star 190-42 Rot IXO 1:43

Ausverkauft
Iveco Turbo Star 190-42 Rot IXO 1:43 TR162 Druckguss
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IXO zeigt die Iveco Turbo Star 190-42 im Maßstab 1:43 in Rot, eine klassische Sattelzugmaschine von 1984. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen, die markante, kantige Führerhausform der Achtziger steht im Zentrum. Ein Modell für Sammler europäischer Nutzfahrzeugklassiker.
Iveco Turbo Star 190-42 Rot IXO 1:43
Aktueller Preis: 29,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Iveco
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
TR162
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Iveco Turbo Star 190-42 Rot IXO 1:43 im Detail

TL;DR: IXO zeigt die Iveco Turbo Star 190-42 im Maßstab 1:43 in Rot als Diecast-Modell mit fest verschlossener Karosserie, Baujahr 1984. Die Turbo Star zählte in den Achtzigern zu den prägenden Langstrecken-Sattelzugmaschinen Europas.

Iveco etablierte sich in dieser Ära als eigenständige europäische Nutzfahrzeugmarke, entstanden aus dem Zusammenschluss mehrerer nationaler Hersteller, und die Turbo Star zählte zu ihren wichtigsten Baureihen.

Diecast-Ausführung der Iveco Turbo Star

Die Zink-Karosserie ist als geschlossene Schale gefertigt, die kantige, hohe Führerhausform der frühen Achtziger-Lkw-Generation bleibt dadurch als eine durchgehende Fläche erhalten. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig über den geraden Flächen des Führerhauses, während der markante Kühlergrill und die rechteckigen Scheinwerfer fein herausgearbeitet sind. Bei einem Lkw-Modell in diesem Maßstab zeigt sich die massive Statur besonders deutlich im Vergleich zu einem PKW-Modell gleicher Größe.

Ein Nutzfahrzeugklassiker für die Vitrine

In einer Sammlung, die sich europäischen Nutzfahrzeugen widmet, ergänzt die Turbo Star eine Reihe klassischer Sattelzugmaschinen neben Marken wie Scania oder Mercedes-Benz. Für Sammler, die diese oft übersehene Fahrzeugkategorie schätzen, bietet dieses Modell einen soliden Einstieg in die italienisch-europäische Lkw-Geschichte der Achtziger.

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