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Ford Model 40 Special Speedster Dunkelgrau Minichamps 1:18

Ford Model 40 Special Speedster Dunkelgrau Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 284,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
107082040
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ford Model 40 Special Speedster Dunkelgrau Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' Ford Model 40 Special Speedster (1934) im Maßstab 1:18 ist ein Resin-Modell in Dunkelgrau. Speedster-Umbauten auf Ford-Vorkriegsbasis waren Vorläufer der amerikanischen Hot-Rod-Kultur. Ein charaktervolles Stück für Sammler früher US-Automobilgeschichte.

Lange bevor die Hot-Rod-Szene der Nachkriegszeit entstand, experimentierten Bastler und Karosseriebauer bereits mit Vorkriegsfahrgestellen. Der Model 40 Speedster gehört in diese frühe Tradition.

Der Model 40 Speedster als Vorläufer der Hot-Rod-Kultur

Fords Model 40 der frühen 30er bot mit seinem Fahrgestell eine solide, weit verbreitete Basis, auf der individuelle Speedster-Karosserien entstanden, oft mit stark reduzierter Frontscheibe, freiliegenden Rädern und einer schlanken, windschnittigen Linie, die weniger dem Komfort als der Optik diente. Diese Umbauten waren die direkten Vorläufer dessen, was nach dem Zweiten Weltkrieg zur amerikanischen Hot-Rod-Kultur wurde: die Idee, aus einem Serienauto durch gezielte Reduktion ein persönlicheres, sportlicheres Fahrzeug zu formen. Für eine Sammlung amerikanischer Vorkriegsklassiker zeigt der Model 40 Speedster diesen frühen Individualisierungsgedanken, bevor er zu einer eigenen Subkultur wurde.

Minichamps' Resin-Ausführung des Speedsters

Die versiegelte Resin-Karosserie passt gut zu den schlanken, individuellen Linien eines Speedster-Umbaus, weil sie ohne Scharnierfugen eine durchgängige, saubere Formgebung erlaubt. Die dunkelgraue Lackierung wirkt unter direktem Licht zurückhaltend und lässt die charakteristische, freiliegende Radaufhängung und die kurze Karosserie umso deutlicher hervortreten. Ohne öffnende Teile bleibt der Blick vollständig auf der ungewöhnlichen Proportion des Fahrzeugs, kurz, schmal und deutlich anders als jedes Serienauto seiner Zeit. In einer Reihe mit anderen Vorkriegsklassikern setzt dieser Speedster einen unerwarteten, individuellen Akzent.

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