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Ford GT40 Mk I #7 B. Bondurant / U. Maglioli 24 Hours of Le Mans 1965 Spark 1:43

Ford GT40 Mk I #7 B. Bondurant / U. Maglioli 24 Hours of Le Mans 1965 Spark 1:43 S4536 Resin
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Spark bildet den Ford GT40 Mk I #7 im Maßstab 1:43 nach, gefahren von Bob Bondurant und Umberto Maglioli bei den 24 Stunden von Le Mans 1965. Die versiegelte Resin-Karosserie zeigt die frühe, noch im Entwicklungsstadium befindliche GT40-Form mit scharfen Kanten und korrekter Renn-Startnummer, ein Baustein für Sammler früher Ford-Le-Mans-Geschichte.
Ford GT40 Mk I #7 B. Bondurant / U. Maglioli 24 Hours of Le Mans 1965 Spark 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Spark
Maßstab
1:43
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
S4536
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford GT40 Mk I #7 B. Bondurant / U. Maglioli 24 Hours of Le Mans 1965 Spark 1:43 im Detail

TL;DR: Der Ford GT40 Mk I #7 im Maßstab 1:43 von Spark zeigt das Fahrzeug von Bob Bondurant und Umberto Maglioli bei den 24 Stunden von Le Mans 1965. Die versiegelte Resin-Karosserie bildet die frühe GT40-Form mit scharfen Kanten und korrekter Startnummer nach.

1965 stand das GT40-Programm noch am Anfang seiner Le-Mans-Geschichte, ein Jahr der Entwicklung, bevor Ford in den folgenden Saisons die Gesamtsiege einfuhr.

Frühe GT40-Form in versiegeltem Resin

Der GT40 der ersten Renneinsätze zeigt eine noch nicht vollständig ausgereifte Aerodynamik im Vergleich zu den späteren, siegreichen Mk-II-Ausführungen, ein Detail, das Spark in dieser Nachbildung sorgfältig einhält. Die flache, kaum kniehohe Silhouette und die für GT-Rennwagen dieser Ära typische einfache Lufteinlassführung sind mit engen, gleichmäßigen Kanten umgesetzt, wie es die Resin-Bauweise erlaubt. Als versiegeltes Modell verzichtet dieses Stück auf öffnende Elemente, ein bei einem Rennfahrzeug mit derart kompakter Kabine ohnehin nachvollziehbarer Ansatz, der die volle Konzentration auf die exakte Streckensilhouette und das originale Renndekor legt.

Bondurant und Maglioli im frühen GT40-Programm

Bob Bondurant und Umberto Maglioli zählten zu den erfahrenen Fahrern, die Ford in der Anfangsphase des GT40-Programms einsetzte, ein Programm, das mit der Zielsetzung startete, Ferraris Dominanz in Le Mans zu brechen. Für Sammler, die diese Entwicklungsgeschichte vor den bekannten Mk-II-Siegen von 1966 dokumentieren, ist dieses Fahrzeug ein selten thematisierter, aber historisch bedeutsamer Baustein. Im Maßstab 1:43 lässt sich eine solche frühe Le-Mans-Ära platzsparend neben den späteren Siegerfahrzeugen derselben Baureihe aufstellen und zeigt so die Entwicklung des GT40 über mehrere Renn-Saisons hinweg.

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