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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
436068446
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Der Minichamps Ford Focus RS WRC #46 bildet den Einsatz von MotoGP-Star Valentino Rossi und Carlo Cassina beim Monza Rally Show 2006 im Maßstab 1:43 ab. Zinkdruckguss, geschlossene Karosserie und komplette Rallye-Lackierung mit Startnummer für Sammler an der Schnittstelle zweier Motorsportwelten.

Valentino Rossi, siebenfacher Weltmeister im Motorradsport, nutzte die Wintermonate abseits der MotoGP-Saison regelmäßig für Ausflüge in den Rallyesport, und der Monza Rally Show bot dafür seit den neunziger Jahren die bekannteste Bühne. 2006 saß er in diesem Ford Focus RS WRC, unterstützt von Beifahrer Carlo Cassina, an der Seite etablierter Rallyeprofis.

Valentino Rossi und der Monza Rally Show

Vom Motorradsport zur Rallyebühne

Der Monza Rally Show etablierte sich als informelles Wintertreffen für Motorsportgrößen aus unterschiedlichen Disziplinen, bei dem Formel-1- und MotoGP-Fahrer neben etablierten Rallyepiloten an den Start gingen. Für Rossi war die Veranstaltung eine wiederkehrende Gelegenheit, seine Fähigkeiten außerhalb des Motorrads unter Beweis zu stellen, ohne dass daraus eine ernsthafte Rallyekarriere im WRC-Kalender wurde. Gerade dieser Ausnahmecharakter macht Modelle aus dieser Veranstaltung für Sammler interessant: Sie dokumentieren einen Moment außerhalb der gewohnten Karrierebahn eines Sportlers, der sonst fast ausschließlich mit zwei Rädern in Verbindung gebracht wird.

Der Ford Focus RS WRC als Werkzeug für den Showlauf

Der Focus RS WRC war zu dieser Zeit ein etabliertes Wettbewerbsfahrzeug im Rallye-Weltmeisterschaftskalender, entwickelt für die anspruchsvollsten Bedingungen der Serie. Für einen Showlauf wie den in Monza bedeutete das ein Fahrzeug, das weit mehr Leistungsreserven bot, als der Charakter der Veranstaltung eigentlich verlangte, was den Auftritt zusätzlich unterhaltsam machte. Die Kombination aus prominenter Fahrerbesetzung und einem echten WRC-Fahrzeug unterscheidet solche Showlauf-Modelle von reinen Freundschaftsfahrten mit Straßenfahrzeugen. Für eine Sammlung mit Fokus auf besondere Fahrer-Fahrzeug-Kombinationen ist genau diese Ernsthaftigkeit der Technik das entscheidende Detail.

Zinkdruckguss-Umsetzung der Rallye-Lackierung

Startnummer, Sponsorenaufdrucke und Lackregistrierung

Die Lackierung dieses Modells folgt der Startnummer 46 und den für den Monza-Auftritt typischen Sponsorenaufdrucken, die bei einem Showlauf-Fahrzeug oft von der regulären WRC-Saisonlackierung abweichen. Minichamps setzt die einzelnen Farbflächen und Aufdrucke mit gedrucktem Dekor um, das über die Jahre nicht abblättert oder vergilbt wie ältere Nassschiebebild-Techniken. Für Sammler, die Rallye-Livrees im Detail vergleichen, ist die saubere Kantenschärfe der Schriftzüge das erste Prüfkriterium, gefolgt von der Farbtreue der Grundlackierung gegenüber dokumentiertem Bildmaterial des tatsächlichen Einsatzes.

Geschlossene Karosserie und angesetzte Rallye-Details

Dieses Modell besitzt keine öffnenden Teile, die Karosserie bildet eine geschlossene Einheit. Für ein Rallyefahrzeug mit durchgehender Lackierung ist das von Vorteil, weil Sponsorenaufdrucke ohne Unterbrechung durch Scharnierspalten über die Türflächen verlaufen können. Die charakteristischen Zusatzscheinwerfer vor dem Kühlergrill sind als separat angesetzte Bauteile ausgeführt, ebenso die Antenne und die verbreiterten Kotflügel, die den Fahrwerkskomponenten des echten WRC-Fahrzeugs Platz geben mussten. Die Felgen zeigen das für Rallyefahrzeuge typische Profil mit sichtbarer Bremsanlage dahinter. Diese Bauweise ist bei Rallye-Sammlermodellen dieser Preisklasse etabliert und keine Einschränkung.

Ein besonderes Stück zwischen Motorrad- und Rallyewelt

Für Sammler, die sich auf Rallye-Sondereinsätze oder auf prominente Fahrerbesetzungen abseits der Stammserie spezialisieren, bietet dieses Modell eine ungewöhnliche Verbindung zweier Motorsportwelten, die sich sonst kaum überschneiden. Neben klassischen WRC-Saisonfahrzeugen wirkt ein Showlauf-Modell wie dieses als Auflockerung der Sammlung, ohne den Anspruch, ein sportliches Meisterschaftsergebnis zu dokumentieren. Wer bereits MotoGP-Modelle von Rossi besitzt, findet in diesem Focus eine thematische Brücke zwischen den beiden Sammelgebieten, die sich gut nebeneinander präsentieren lässt. Der Maßstab 1:43 hält den Platzbedarf dabei überschaubar, selbst wenn beide Sammlungsteile nebeneinander wachsen. Wichtiger als die reine Seltenheit bleibt bei diesem Exemplar die Geschichte, die es auf dem Regal erzählt.

56,00 €
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