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Ferrari SF90 Novitec Blue Grey Metallic IVY Merit 1:18
Ferrari SF90 Novitec Blue Grey Metallic IVY Merit 1:18
Ausverkauft
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IVY Merit liefert den Ferrari SF90 mit Novitec-Umbau im Maßstab 1:18 in Blau Grau Metallic. Die Kunstharzlackierung zeigt unter direktem Licht deutliche Metallic-Tiefe, während die Karosserie die Aerodynamik-Erweiterungen des Tuners in scharfen Linien nachbildet. Eine zurückhaltende Alternative zu auffälligeren Farbvarianten desselben Modells.
Modellauto Ferrari SF90 Novitec Blue Grey Metallic IVY Merit 1:18 im Detail
TL;DR: IVY Merit liefert den Ferrari SF90 mit Novitec-Umbau im Maßstab 1:18 in Blau Grau Metallic. Die Kunstharzlackierung zeigt unter direktem Licht deutliche Metallic-Tiefe, während die Karosserie die Aerodynamik-Erweiterungen des Tuners in scharfen Linien nachbildet.
Wo eine Gold-Silber-Ausführung des Novitec-SF90 laut auftritt, spielt Blau Grau Metallic eine zurückhaltendere Rolle: Die Lackierung betont die Flächen der Karosserie, statt sie zu übertönen. IVY Merit setzt diesen Farbton in Kunstharz um.
Metallic-Lackierung und Lichtverhalten
Unter direktem Vitrinenlicht zeigt Blau Grau Metallic feine Flake-Partikel, die je nach Blickwinkel changieren, ein Effekt, den matte Farbtöne nicht liefern können. Kunstharz nimmt solche Lackschichten besonders sauber auf, weil die Oberfläche vor der Lackierung glatter ausfällt als bei einem Druckgusskörper mit Trennlinien für Türen und Motorhaube. Genau diese Sauberkeit kommt bei einem Tuning-Modell mit vielen zusätzlichen Flächen zugute: Frontspoiler, Schweller und Heckflügel fügen sich ohne sichtbare Übergänge in die Grundform ein. Die Karosserie bleibt versiegelt, ein bewusster Kompromiss, den Kunstharzhersteller zugunsten der Linienführung eingehen.
Novitecs Umbau als wiederkehrendes Merkmal
Der Novitec-Kit für den SF90 Stradale bringt breitere Karosserieflächen und zusätzliche Aerodynamik-Elemente mit sich, unabhängig von der gewählten Lackierung. Wer bereits eine Novitec-Variante in einer anderen Farbe besitzt, erkennt die Umbauteile sofort wieder, während der Farbwechsel dem Modell eine eigenständige Präsenz in der Vitrine gibt. Der SF90 selbst bleibt technisch unverändert: ein Plug-in-Hybrid-Ferrari mit V8-Turbomotor.
Blau Grau als ruhiger Gegenpol in der Sammlung
Neben auffälligeren Ferrari-Lackierungen wirkt Blau Grau Metallic zurückhaltend, fast understatement, was gerade in einer Sammlung mit mehreren roten und gelben Modellen für Abwechslung sorgt.
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