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Ferrari 360 Spider Rot Hot Wheels 1:18

Ausverkauft
Ferrari 360 Spider Rot Hot Wheels 1:18 FER129 Druckguss
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Hot Wheels bringt den Ferrari 360 Spider im Maßstab 1:18 in klassischem Rosso Corsa, den ersten Ferrari mit Aluminium-Space-Frame. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben Einblick in Innenraum und Mittelmotor.
Ferrari 360 Spider Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 52,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
FER129
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 360 Spider Rot Hot Wheels 1:18 im Detail

TL;DR: Hot Wheels' Ferrari 360 Spider im Maßstab 1:18 zeigt den ersten Ferrari mit Aluminium-Space-Frame-Karosserie in Rot. Zinkdruckguss mit öffnenden Türen und Motorhaube. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst intakt. Ein technisch bedeutender Ferrari-Spider für die Vitrine.

Der 360 Modena war der erste Ferrari-Straßensportwagen mit einer vollständig aus Aluminium gefertigten Space-Frame-Karosserie und markierte damit einen technischen Wendepunkt für die gesamte Modellreihe.

Hot Wheels' Diecast-Ausführung des 360 Spider

Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell ein solides Gewicht und bildet die von Pininfarina gezeichneten, fließenden Karosserielinien des 360 mit klaren Fugen ab. Die rote Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gute Tiefe und lässt die charakteristischen ovalen Lufteinlässe am Heck deutlich hervortreten, ein prägendes Designelement dieser Baureihe. Türen und Motorhaube öffnen mit definiertem Widerstand, wobei der Blick auf den nachgebildeten V8-Motor und den mit runden Instrumenten gestalteten Innenraum fällt. Die für den Spider typische Softtop-Mechanik und die tiefe Frontschürze sind an der Karosserie präzise herausgearbeitet. Als gebrauchtes Modell zeigt dieses Exemplar keine wesentlichen Mängel, der Karton trägt jedoch die üblichen Lagerspuren.

Der 360 Spider als Sammlerthema

Der 360 legte mit seiner Aluminiumbauweise den technischen Grundstein für alle folgenden Ferrari-Mittelmotorsportwagen bis zum modernen 296 GTB, was ihn zu einem entscheidenden Kapitel der Markengeschichte macht. Für Sammler, die eine Chronologie von Ferraris technischer Entwicklung aufbauen, ist dieses Diecast-Modell ein zugänglicher Baustein zwischen dem älteren F355 und dem späteren F430. Hot Wheels deckt dieses mittlere Preissegment zuverlässig ab und macht damit einen technisch bedeutenden Ferrari erreichbar. Neben anderen Ferrari-Spidern der 1990er zeigt der 360, wie Leichtbau die Formensprache der Marke veränderte.

In einer Reihe roter Ferrari-Spider markiert dieser 360 den Beginn der modernen, aluminiumbasierten Ferrari-Bauweise.

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