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Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18

Ausverkauft
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18 MCG18625F Druckguss
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Das MCG-Modell des Ferrari 312 T2B #12 von Carlos Reutemann beim Großen Preis von Schweden 1977 bringt einen klassischen Ferrari-Formel-1-Renner im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in die Vitrine. Die Karosserie ist versiegelt gefertigt, mit sauberen Linien und präzisem Renndekor. Ein Modell für Sammler klassischer Formel-1-Geschichte der 1970er Jahre.
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18
Aktueller Preis: 61,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18625F
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Modellauto Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG bildet den Ferrari 312 T2B #12 von Carlos Reutemann beim Großen Preis von Schweden 1977 als 1:18 Diecast-Modell mit versiegelter Karosserie ab. Der klassische Ferrari-Formel-1-Renner der 1970er Jahre zeigt präzises Renndekor für Sammler dieser Epoche.

Der 312 T2B gehört zu Ferraris erfolgreicher T-Serie der 1970er, die mit ihrer markanten Keilform und dem tiefen Rot der Scuderia bis heute als Referenzpunkt klassischer Formel-1-Technik gilt.

Diecast-Konstruktion des MCG 312 T2B

Die Karosserie ist aus Zinkdruckguss gefertigt und als versiegelte Einheit ohne bewegliche Teile ausgeführt. Bei einem Formel-1-Chassis mit seiner filigranen Aerodynamik und den offenen Rädern zahlt sich diese Bauweise aus: die Übergänge zwischen Monocoque und Karosserieverkleidung verlaufen als durchgehende Linie, ohne die Fertigungsspalten, die bewegliche Anbauteile mit sich bringen würden. Das Gewicht des Zinkdruckguss verleiht dem kompakten Modell trotz seiner geringen Größe eine spürbare Solidität in der Hand, ein Kontrast zu den leichteren Resin-Modellen mancher Konkurrenten. Das Renndekor mit der Startnummer 12 und den Sponsorenaufklebern ist sauber aufgebracht, ein Detail, das für Formel-1-Sammler bei der Bewertung der Authentizität entscheidend ist.

Reutemann und der Ferrari 312 T2B 1977

Carlos Reutemann fuhr 1977 für Ferrari und trug mit dem 312 T2B zu einer Saison bei, in der die Scuderia weiterhin um die Weltmeisterschaft kämpfte, auch wenn Niki Lauda in diesem Jahr das Team verließ. Der Große Preis von Schweden auf dem Anderstorp-Kurs war eine der wenigen skandinavischen Formel-1-Stationen jener Ära, ein Rennen, das heute selten in Modellform dokumentiert wird. Für Sammler, die spezifische Grand-Prix-Saisons der 1970er nachbilden, ist genau diese Kombination aus Fahrer, Chassis und Rennort ein Detail, das ein Modell von der Masse generischer Ferrari-Renner abhebt.

Platz in einer Formel-1-Sammlung

Neben anderen T-Serie-Modellen zeigt dieser 312 T2B die Entwicklung der Ferrari-Aerodynamik jener Jahre, während die Startnummer und das Renndekor eine konkrete Saison verankern. Die kompakte Stellfläche im Maßstab 1:18 erlaubt eine dichte Aufstellung mehrerer Formel-1-Chassis derselben Ära. Da die Karosserie versiegelt ist, bleibt die Pflege einfach: regelmäßiges Entstauben und ein Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung erhalten die Decals über Jahre. Ein präzises Modell für Sammler klassischer Ferrari-Rennhistorie.

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