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Ferrari 312 PB #2 Scuderia Ferrari World Sportscar Championship 1972 Shell 1:18

Ferrari 312 PB #2 Scuderia Ferrari World Sportscar Championship 1972 Shell 1:18 Shell001 Druckguss
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Dieses 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ferrari 312 PB #2 der Scuderia Ferrari aus der Saison 1972. Der Sportwagen-Prototyp gewann in jenem Jahr nahezu jeden Lauf der Weltmeisterschaft und zählt zu den dominantesten Rennsaisons der Marke. Ein Stück für Sammler von Group Racing Historic, das die kompakte, keilförmige Formensprache früher Ferrari-Prototypen einfängt.
Ferrari 312 PB #2 Scuderia Ferrari World Sportscar Championship 1972 Shell 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Shell
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
Shell001
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ferrari 312 PB #2 Scuderia Ferrari World Sportscar Championship 1972 Shell 1:18 im Detail

TL;DR: Der Ferrari 312 PB #2 im Maßstab 1:18 bildet den Sportwagen-Prototyp der Scuderia Ferrari aus der Saison 1972 ab, in der der 312 PB nahezu jeden Lauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft gewann. Ein Diecast-Modell für Sammler früher Prototypenrennerei mit klarer, keilförmiger Karosserieform.

1972 war für die Scuderia Ferrari im Prototypensport ein Ausnahmejahr. Der 312 PB gewann praktisch jeden Lauf, den das Team bestritt, und sicherte den Markentitel ohne nennenswerte Gegenwehr.

Die keilförmige Karosserie des 312 PB im Maßstab 1:18

Der 312 PB verzichtete auf ein Dach und setzte auf eine flache, keilförmige Silhouette, typisch für die Prototypengeneration der frühen 1970er Jahre. Im Diecast-Modell übersetzt sich das in klare, gerade Flächen ohne die runden Kotflügel früherer Sportwagen, ergänzt durch die charakteristischen seitlichen Kühlluftöffnungen des Zwölfzylinders. Startnummer und Lackierung folgen der Werksfarbgebung der Scuderia jener Saison, ein wichtiger Anhaltspunkt für Sammler, die Renn-Liveries anhand von Fotos und Rennergebnissen prüfen. Die kompakte Bauform des Prototyps sorgt dafür, dass das Modell im 1:18-Maßstab kleiner wirkt als spätere GT-Fahrzeuge gleicher Größe, ein Detail, das man beim Einordnen ins Regal berücksichtigen sollte.

1972 als Höhepunkt der Prototypen-Ära bei Ferrari

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft der frühen 1970er Jahre war die letzte große Bühne für offene Prototypen dieser Bauart, bevor sich das Reglement änderte. Der Erfolg des 312 PB in dieser Saison bleibt eines der deutlichsten Beispiele Ferraris in diesem Segment. Für eine Sammlung aus Group Racing Historic bildet dieses Modell einen thematischen Ankerpunkt neben anderen Prototypen der Epoche, ein Fahrzeug, dessen sportlicher Erfolg die Auswahl dieses Sujets für ein Modellauto ohne Umwege erklärt.

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