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Ferrari 125 S Rot Hot Wheels 1:18

Ausverkauft
Ferrari 125 S Rot Hot Wheels 1:18 L2954 Druckguss
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Hot Wheels bringt den Ferrari 125 S von 1947 als 1:18 Diecast in Rot. Als erstes Fahrzeug unter dem Namen Ferrari markiert dieses Modell den Ausgangspunkt der Marke und ist als Diecast eine zugängliche Ergänzung für jede Ferrari-Sammlung.
Ferrari 125 S Rot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
L2954
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ferrari 125 S Rot Hot Wheels 1:18 im Detail

TL;DR: Hot Wheels reproduziert den Ferrari 125 S aus dem Jahr 1947 als 1:18 Diecast in Rot. Als erstes unter dem Namen Ferrari gebautes Fahrzeug markiert der 125 S den Ausgangspunkt der gesamten Markengeschichte, hier zugänglich als Einstiegs-Diecast statt als teures Sammlerstück der oberen Preisklasse.

Jede Ferrari-Sammlung hat einen Anfang, und historisch gesehen beginnt sie mit genau diesem Fahrzeug.

Hot Wheels' Einstiegs-Diecast eines historischen Ferrari

Der Zinkguss-Körper bringt ein solides Gewicht in die Hand, während die offene, schmale Karosserie des 125 S mit den freistehenden Kotflügeln und dem knappen Cockpit die frühe Formensprache der Nachkriegszeit erkennbar macht. Hot Wheels positioniert sich bei diesem Modell im Einstiegssegment, was sich an einfacheren Interieurdetails und weniger fein abgestimmten Spaltmaßen zeigt als bei teureren Resin-Interpretationen desselben Fahrzeugs. Die rote Lackierung bleibt schlicht, ohne die Lackschichtdichte, die man bei limitierten Editionen findet. Gerade weil der 125 S sonst kaum in dieser Preisklasse erhältlich ist, lohnt sich der Kompromiss zwischen Preis und Detailtiefe für viele Einsteiger in die Ferrari-Sammlung.

Der Ausgangspunkt der Marke Ferrari

Der 125 S war das erste Fahrzeug, das unter dem Namen Ferrari gebaut wurde, und markiert damit den Beginn einer Markengeschichte, die sich über Jahrzehnte zu einem der bekanntesten Namen im Motorsport entwickelte. Für eine chronologisch aufgebaute Ferrari-Sammlung ist der 125 S der logische erste Baustein, bevor spätere Modelle wie der 250 GT die Reihe fortsetzen. Der zugängliche Preispunkt macht ihn zu einem realistischen Einstieg statt zu einem Fernziel.

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