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Buick Century Cabriolet Blau Mira 1:18

Ausverkauft
Buick Century Cabriolet Blau Mira 1:18 6134 Druckguss
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Mira bildet den Buick Century Convertible von 1955 im Maßstab 1:18 in Blau nach. Der Century kombinierte damals die leichtere Karosserie der Special-Reihe mit dem starken Motor der Roadmaster-Modelle, ein früher „Banker's Hot Rod". Als Diecast-Modell mit Öffnungsfunktionen ein solider Baustein für amerikanische Oldtimer-Sammlungen.
Buick Century Cabriolet Blau Mira 1:18
Aktueller Preis: 69,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Buick
Modellhersteller
Mira
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
6134
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Buick Century Cabriolet Blau Mira 1:18 im Detail

TL;DR: Mira zeigt den Buick Century Convertible von 1955 im Maßstab 1:18 in Blau als Diecast-Modell. Der Century verband die leichte Karosserie der Special-Baureihe mit dem starken Motor der Roadmaster-Serie, ein Rezept, das ihm den Spitznamen des schnellsten Buick seiner Zeit einbrachte.

Amerikanische Hersteller kombinierten in den 50ern gerne leichte Karosserien mit starken Motoren, und der Buick Century gehört zu den frühesten und bekanntesten Beispielen dieser Rezeptur.

Diecast-Bauweise für eine großzügige Cabrio-Karosserie

Der Zinkdruckguss von Mira bringt bei diesem Modell das nötige Gewicht mit, um die massive Chromfront und die langen Kotflügellinien der 50er-Jahre-Karosserie glaubwürdig wirken zu lassen. Öffnungsfunktionen an Türen und Motorhaube gehören zum Standard dieser Preisklasse, wobei die Spaltmaße an den Scharnieren sichtbar breiter ausfallen als bei hochpreisigen Resin-Alternativen. Die blaue Lackierung wirkt gleichmäßig, unterstützt von der reichhaltigen Verchromung an Stoßfängern und Zierleisten, die bei amerikanischen Modellen dieser Ära einen Großteil des optischen Eindrucks ausmacht. Für ein zugängliches Einstiegsmodell in die Welt amerikanischer Cabrio-Klassiker liefert Mira hier solide Proportionen.

Der Century als schnellster Buick seiner Generation

Buick setzte 1954 und 1955 den großen Motor der luxuriösen Roadmaster-Baureihe in die leichtere Karosserie der Special-Serie und schuf damit den Century, ein Fahrzeug, das in Automagazinen der Zeit regelmäßig als schnellster Serien-Buick gefeiert wurde. Diese Kombination aus Understatement und Leistung machte den Century zu einem frühen Vorläufer dessen, was später als Muscle-Car-Philosophie bekannt wurde, nur eben in einer großzügigen Cabrio-Karosserie mit üppigem Chromschmuck. Für Sammler amerikanischer Fahrzeuge der 50er Jahre bietet dieser Century einen interessanten Kontrast zu reinen Luxuslimousinen der Zeit.

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