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Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18

Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18
Aktueller Preis: 56,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3012
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos Bugatti Type 59 Grand Prix, Startnummer 14, in Orange bildet Bugattis letzten großen Vorkriegs-Grand-Prix-Wagen im Maßstab 1:18 ab. Diecast-Karosserie mit freistehenden Rädern und schlanker Rennwagenform, ein Sammlerstück für die goldene Ära des europäischen Grand-Prix-Sports der 1930er-Jahre.

Der Type 59 war Bugattis letzter ernsthafter Versuch, in der Grand-Prix-Königsklasse der 1930er-Jahre mit den aufstrebenden deutschen und italienischen Werksteams mitzuhalten. Diese Position im Motorsport der Vorkriegszeit gibt dem Modell seine besondere Bedeutung.

Bburagos Diecast-Umsetzung eines Vorkriegs-Rennwagens

Grand-Prix-Wagen der 1930er-Jahre folgten einer schlanken, fast schon minimalistischen Formsprache: freistehende Räder, eine langgezogene Motorhaube und ein offenes Cockpit ohne jede Verkleidung. Im Maßstab 1:18 lässt Bburago genau diese Merkmale erkennen, mit deutlich sichtbaren Speichenrädern und einer sauber nachgebildeten Kühlerform, die für Bugattis Rennwagen jener Zeit typisch war. Die orange Lackierung mit der Startnummer 14 gibt dem Modell eine klare Renn-Identität, statt nur eine generische Straßenfarbe zu tragen. Das Diecast-Gewicht sorgt für ein solides Standgefühl auf der Vitrine, auch wenn die schlanke Karosserieform bei Vorkriegs-Rennwagen weniger Fläche für große Flächenkontraste bietet als spätere Sportwagen. Details wie die freiliegende Lenksäule und die Speichenfelgen sind bei dieser Preisklasse ein bemerkenswertes Zugeständnis an historische Genauigkeit.

Ein Zeitzeuge der europäischen Grand-Prix-Geschichte

Für Sammler, die sich für die Vorkriegs-Ära des Motorsports interessieren, schließt der Type 59 eine wichtige Lücke zwischen den frühen Rennwagen der 1920er-Jahre und den aerodynamisch geformten Fahrzeugen, die nach dem Zweiten Weltkrieg folgten. In einer Vitrine mit anderen Vorkriegs-Rennwagen wirkt die orange Lackierung als klarer Farbanker, der sich von den häufigeren Rot- und Silbertönen italienischer und deutscher Konkurrenten abhebt. Als Einstieg in die Grand-Prix-Geschichte der 1930er-Jahre bietet dieses Modell eine solide, preislich zugängliche Basis, ohne bei den charakteristischen Formmerkmalen der Ära Kompromisse einzugehen.

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