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Brabham BT20 Repco #6 D. Hulme British GP 1966 MCG 1:18

Ausverkauft
Brabham BT20 Repco #6 D. Hulme British GP 1966 MCG 1:18 MCG18609F Druckguss
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MCG bildet den Brabham BT20 Repco mit Startnummer #6 von Denny Hulme beim Großbritannien Grand Prix 1966 im Maßstab 1:18 nach. Der Zink-Druckguss zeigt die klassische, schlanke Formel-1-Silhouette der Sechziger in fest verschlossener Karosserie. Ein Schwesterauto zu Jack Brabhams Weltmeisterfahrzeug derselben Saison.
Brabham BT20 Repco #6 D. Hulme British GP 1966 MCG 1:18
Aktueller Preis: 57,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Brabham
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18609F
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Modellauto Brabham BT20 Repco #6 D. Hulme British GP 1966 MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG zeigt den Brabham BT20 Repco #6 von Denny Hulme beim Großbritannien Grand Prix 1966 im Maßstab 1:18. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und bildet die klassische Formel-1-Silhouette der Sechziger nach. Ein Teamfahrzeug neben Jack Brabhams Weltmeisterauto.

Denny Hulme fuhr 1966 als Teamkollege von Jack Brabham und trug mit konstanten Ergebnissen zum Doppelerfolg des Teams in dieser besonderen Saison bei.

Diecast-Verarbeitung dieses Brabham BT20

Der Zink-Druckguss gibt dem schlanken Sechziger-Formel-1-Modell die erwartete Solidität in der Hand. Die einfache, zigarrenförmige Karosserie mit offenen Rädern verlangt eine präzise Gussform, damit die filigranen Proportionen dieser frühen Ära überzeugend wirken. Startnummer #6 und die Repco-Kennzeichnung sitzen als präzise Decals auf der fest verschlossenen Karosserie, die im direkten Vergleich mit dem Schwesterauto #5 überzeugen muss. Für diese Preisklasse ist die Umsetzung solide und stimmig mit der anderen BT20-Variante.

Hulme im Titeljahr des Teams

Der Großbritannien Grand Prix 1966 war Teil einer Saison, in der Brabham als Team gleich zwei Fahrer im Spitzenfeld platzierte, was das Konstrukteurspotenzial des BT20 mit Repco-Motor unterstrich. Hulme, später selbst Weltmeister, zeigte bereits in dieser Saison das Talent, das ihn ein Jahr später zum Titel führen sollte. Für Sammler ist dieses Fahrzeug eine sinnvolle Ergänzung zu Brabhams eigenem Weltmeisterauto.

Vollständigkeit in der Vitrine

Zusammen mit der Startnummer #5 bildet dieses Modell ein stimmiges Team-Paar innerhalb einer Sammlung der Saison 1966. Die schlanke Sechziger-Formel-1-Form setzt einen ruhigen historischen Akzent gegenüber moderneren Formel-1-Modellen. Indirektes Licht bewahrt die Lackierung über lange Zeit.

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