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BMW M3 E92 #2 D. Werner BMW Team Schnitzer DTM 2013 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 #2 D. Werner BMW Team Schnitzer DTM 2013 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 124,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
100132202
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW M3 E92 #2 D. Werner BMW Team Schnitzer DTM 2013 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Der Minichamps BMW M3 E92 mit Startnummer 2 zeigt Timo Werners DTM-Boliden für das renommierte BMW Team Schnitzer aus der Saison 2013. Die 1:18-Diecast-Karosserie trägt die komplette Teamlackierung und passt zu jedem Sammlerprojekt rund um BMWs DTM-Rückkehr.

Team Schnitzer ist seit Jahrzehnten BMWs engster Motorsportpartner, und dieses Modell dokumentiert einen ihrer Auftritte in einer der stärksten DTM-Epochen.

Schnitzer-Historie trifft Minichamps-Detailtreue

Team Schnitzer aus Freilassing begleitet BMWs Motorsportgeschichte seit den 1970er Jahren, von Tourenwagen bis zur Formel 2, und genießt unter deutschen Sammlern einen besonderen Ruf. Minichamps übersetzt diese Historie in eine Diecast-Karosserie, deren Zinkgewicht sich beim Anheben sofort von leichteren Kunststoffvarianten abhebt. Die Sponsorenlogos sind fein und randscharf aufgedruckt, ein Punkt, der bei Schnitzer-Lackierungen mit ihren vielen kleinen Decals besonders zählt. Türen und Fronthaube öffnen sich, sodass sich das Cockpit betrachten lässt, ohne dass die straffen Karosseriekanten darunter leiden. Wer Schnitzer-Fahrzeuge über mehrere Jahrzehnte sammelt, findet in diesem Modell einen konsequenten Baustein derselben Qualitätslinie.

Die DTM-Saison 2013 und Team Schnitzers Startnummer 2

Die Saison 2013 gehörte zu den dichtesten der modernen DTM-Ära, mit BMW, Audi und Mercedes-Benz auf technisch nahezu gleichem Niveau. Timo Werner, damals einer der jüngeren Piloten im Feld, fuhr die Startnummer 2 für Team Schnitzer und stand damit stellvertretend für BMWs Nachwuchsförderung neben etablierten Fahrern. Für eine Vitrinen-Aufstellung nach Teams ergänzt dieses Modell die Farfus-Variante von Team RBM ideal, da beide dieselbe Saison aus unterschiedlichen Teamperspektiven zeigen. So entsteht aus zwei Einzelmodellen ein kleines, aber vollständiges Bild einer prägenden DTM-Saison.

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