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BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18 155872002 Druckguss
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Minichamps bildet den BMW M3 E30 des Teams Zakspeed im Maßstab 1:18 nach, mit dem Eric van de Poele 1987 die DTM-Meisterschaft gewann. Diecast-Modell mit originaler Startnummer 2 für DTM-Sammlungen.
BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 180,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155872002
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW M3 E30 Zackspeed #2 E. van de Poele Champion DTM 1987 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den BMW M3 E30 von Zakspeed, mit dem Eric van de Poele 1987 die DTM-Meisterschaft gewann. Die scharfe Kotflügelsilhouette des E30 und die originale Startnummer 2 machen es zum Kernstück jeder DTM-Sammlung.

Der E30 M3 wurde für die Gruppe A homologiert und dominierte die frühe DTM. Van de Poeles Titel 1987 zeigt diese Vorherrschaft in einer entscheidenden Saison.

Diecast-Handwerk am M3 E30

Das Zink-Chassis verleiht dem kompakten M3 ein Gewicht, das dem realen Fahrzeug in nichts nachsteht. Die verbreiterten Kotflügel des Rennmodells, ein direktes Erbe der Homologationsregeln, sind im Maßstab 1:18 klar herausgearbeitet. Zakspeeds Renn-Lackierung mit ihren Streifen und Sponsorenlogos wird im Tampondruck mit scharfen Kanten aufgetragen, ein Verfahren, das bei Aufklebertechnik nicht möglich wäre. Öffnende Türen erlauben einen Blick auf den Käfig-Innenraum. Wer diesen M3 neben einem Straßenmodell des E30 aufstellt, erkennt sofort die aggressiveren Proportionen der Rennversion.

Der E30 M3 und die DTM 1987

Die DTM etablierte sich Ende der 1980er als eine der wichtigsten deutschen Motorsportserien, mit dem E30 M3 als technischem Maßstab für Homologationsfahrzeuge. Van de Poeles Titelgewinn 1987 bei Zakspeed unterstrich, dass auch Privatteams gegen Werksmannschaften bestehen konnten. Für deutsche Sammler ist die DTM der 1980er ein zentrales Kapitel der Tourenwagengeschichte, mit dem E30 M3 als bekanntestem Protagonisten.

Sammlungskontext

Dieses Modell ist ein naheliegender Ausgangspunkt für eine DTM-Themenvitrine, ergänzt durch weitere E30-Varianten unterschiedlicher Teams und Saisons. Die kompakte Form des E30 braucht wenig Regaltiefe und lässt sich in Reihe besonders wirkungsvoll präsentieren. Staubfreie Lagerung erhält die scharfen Streifen der Lackierung über Jahre.

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