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BMW M3 E30 Team Schnitzer #8 O. Manthey DTM 1988 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E30 Team Schnitzer #8 O. Manthey DTM 1988 Minichamps 1:18 155882008 Druckguss
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Minichamps reproduziert den BMW M3 E30 im Maßstab 1:18 als Druckgussmodell in der Team-Schnitzer-Lackierung von Olaf Manthey aus der DTM-Saison 1988. Startnummer 8, klassische Schnitzer-Rennfarben, spürbares Metallgewicht. Der M3 E30 prägte die Deutsche Tourenwagenmeisterschaft über Jahre wie kaum ein anderes Fahrzeug.
BMW M3 E30 Team Schnitzer #8 O. Manthey DTM 1988 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155882008
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW M3 E30 Team Schnitzer #8 O. Manthey DTM 1988 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Druckgussmodell des BMW M3 E30 zeigt Team Schnitzer mit Startnummer 8 in der DTM-Saison 1988, gefahren von Olaf Manthey. Das Zinkdruckgussmodell reproduziert die klassischen Schnitzer-Rennfarben mit spürbarem Gewicht.

Manthey, später Gründer der heute in der Porsche-Motorsportwelt bekannten Manthey-Racing-Truppe, sammelte seine ersten großen Tourenwagen-Erfahrungen genau in dieser Ära der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft.

Druckgussdetails der Schnitzer-DTM-Lackierung

Team Schnitzer gehörte zu den erfolgreichsten privaten BMW-Renneinsatzteams der DTM-Geschichte, und die charakteristischen Schnitzer-Rennfarben mit ihren feinen Sponsorenlogos sind im Zinkdruckguss über die kompakte E30-Karosserie sauber aufgetragen. Die breiten Kotflügelverbreiterungen und der markante Heckflügel des M3 sind klar herausgearbeitet, Details, die den Unterschied zwischen Straßen- und Renn-M3 sofort erkennbar machen. Motorhaube und Türen öffnen auf einfachen Metallscharnieren, ein für diese Preisklasse übliches Merkmal, während das spürbare Gewicht die kompakte, aber massive Bauweise des Renn-Coupés unterstreicht. Für Sammler deutscher Tourenwagengeschichte gehört dieses Modell zu den zentralen Bausteinen jeder M3-E30-Sammlung.

Der M3 E30 und die goldene DTM-Ära

Der M3 E30 dominierte die Deutsche Tourenwagenmeisterschaft der späten Achtziger und frühen Neunziger gegen Ford, Mercedes und Audi, eine Zeit, die viele deutsche Sammler als goldene Ära des Tourenwagensports betrachten. Für eine BMW-Motorsport-Vitrine mit DTM-Schwerpunkt liefert dieses Modell einen zentralen Vertreter dieser Epoche, direkt neben den bekannteren Werksfahrzeugen. Neben dem parallel erhältlichen 635CSi zeigt der M3 E30, wie BMW den Generationswechsel in der Tourenwagenklasse einleitete.

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