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BMW M3 E30 Cabriolet Rot Otto 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E30 Cabriolet Rot Otto 1:18 OT077 Resin
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Otto Mobility bildet das BMW M3 E30 Cabriolet in Rot als Resin-Modell im Maßstab 1:18 nach. Die geschlossene Karosserie zeigt die offene Silhouette der ersten M3-Generation mit ihren markanten Kotflügelverbreiterungen präzise. Ein seltenes Stück für Sammler, die diese offene M3-Ausführung neben dem bekannteren Coupé suchen.
BMW M3 E30 Cabriolet Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 240,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT077
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW M3 E30 Cabriolet Rot Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobility fertigt das BMW M3 E30 Cabriolet in Rot als Resin-Modell im Maßstab 1:18. Es war die seltenere offene Ausführung der ersten, für Motorsport-Homologation entwickelten M3-Generation. Ein besonderes Stück für eine M3-Karosserie-Sammlung.

Neben dem bekannten Rennsport-Coupé blieb das E30-M3-Cabriolet eine seltenere, komfortorientiertere Interpretation derselben Homologationsbasis.

Resin-Guss der offenen E30-M3-Silhouette

Die markanten Kotflügelverbreiterungen und der charakteristische Heckspoiler des E30 M3 verlangen im Resin-Guss scharfe Kanten, die sich klar vom Standard-E30-Coupé absetzen, und diese Details bleiben auch beim Cabriolet unverändert übernommen. Rot liegt in einer satten, gleichmäßigen Schicht, unter direktem Licht zeigt sich die Tiefe der Lackierung besonders an den ausgestellten Kotflügeln und der offenen Fensterlinie. Die Verdeckkante ist als fester Bestandteil der Karosserieform klar konturiert und fügt sich ohne Bruch in die sportliche Gesamtsilhouette ein.

Das M3-Cabriolet in der E30-Geschichte

Der E30 M3 entstand ursprünglich zur Homologation für den Tourenwagensport, doch BMW bot parallel auch komfortorientiertere Straßenversionen an, zu denen das Cabriolet zählte. Für eine Sammlung, die die M3-Karosserievarianten der ersten Generation vollständig zeigt, ist das Cabriolet neben dem Coupé ein wichtiges, selteneres Stück. In der Vitrine wirkt Rot kräftig und passend zum sportlichen Anspruch der Baureihe, ohne dabei aufdringlich zu wirken.

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