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BMW Alpina B3 G20 Grün GT Spirit 1:18

Ausverkauft
BMW Alpina B3 G20 Grün GT Spirit 1:18 GT295 Resin
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GT Spirit reproduziert die BMW Alpina B3 G20 im Maßstab 1:18 in einer grünen Sonderlackierung. Die Resin-Karosserie ist geschlossen gefertigt, ohne bewegliche Türen. Als aktuelle Ausführung der Traditionsmarke Alpina eignet sich das Modell für Sammler mit Fokus auf deutsche Veredler-Limousinen.
BMW Alpina B3 G20 Grün GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 246,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT295
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW Alpina B3 G20 Grün GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirit bildet die BMW Alpina B3 G20 in Grün ab, 1:18 Resin mit fest geschlossener Karosserie ohne bewegliche Teile. Die aktuelle Alpina-Limousine der 2020er zeigt die Tradition des Veredlers in einer scharf gegossenen Sonderfarbe.

Alpina steht seit Jahrzehnten für eine eigenständige Interpretation der BMW-Modelle, und die G20-Generation der B3 setzt diese Tradition fort.

Resin-Ausführung und Farbtiefe

Die Karosserie ist als ein durchgehendes Bauteil gegossen, was scharfe Kanten an Türlinien und Radläufen ermöglicht, die bei einer beweglichen Konstruktion schwerer zu erreichen wären. Die grüne Lackierung ist eine ungewöhnliche Wahl für eine Limousine dieser Klasse und zeigt unter Vitrinenlicht eine satte, tiefe Farbwirkung, die das eher zurückhaltende Design der B3 unterstreicht. Da keine Scharniere verbaut sind, bleiben Spaltmaße gleichmäßig eng, ein Vorteil der geschlossenen Resin-Bauweise gegenüber Druckgussmodellen mit öffnenden Teilen.

Alpina als Veredler-Tradition

Alpina fertigt seit den 60er Jahren eigenständig veredelte BMW-Modelle mit eigener Motorabstimmung und charakteristischem Design, darunter die bekannten mehrfarbigen Streifen an der Seite mancher Modelle. Die B3-Reihe basiert auf der 3er-Baureihe und bringt zusätzliche Leistung sowie ein eigenständiges Fahrwerk mit. Für eine Sammlung, die sich mit deutschen Veredlern beschäftigt, liefert dieses Modell eine aktuelle Ergänzung neben klassischen Alpina-Ausführungen früherer Generationen.

Platzierung in der Vitrine

Im mittleren Preissegment angesiedelt, richtet sich dieses Resinmodell an Sammler, die eine ruhige, geschlossene Silhouette bevorzugen. Ohne bewegliche Teile bleibt die Pflege einfach, regelmäßiges Entstauben mit einem weichen Pinsel reicht aus. Neben anderen 3er-BMW-Modellen oder klassischen Alpina-Stücken aufgestellt, zeigt es die Kontinuität der Veredler-Marke über die Jahrzehnte.

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