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BMW 7 Series E38 750iL Otto 1:18

BMW 7 Series E38 750iL Otto 1:18
Aktueller Preis: 115,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT952
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW 7 Series E38 750iL Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobiles 1:18 BMW E38 750iL ist ein Resin-Modell mit fest verschlossener Karosserie, das die 1995er V12-Luxuslimousine abbildet. Die Proportionen sind ruhig und originalgetreu, die Oberfläche gleichmäßig lackiert. Ein Sammlerstück für die BMW-Oberklasse der 90er.

Der E38 gilt bis heute als eine der elegantesten BMW-Limousinen, und diese ruhige Formsprache kommt der Resin-Fertigung von Otto Mobile deutlich zugute.

Resin-Umsetzung der E38-Limousine

Die lange, flache Seitenlinie des E38 profitiert von der Kantenschärfe, die gegossenes Resin gegenüber Zinkdruckguss bietet, besonders an den schmalen Chromleisten und den sauberen Übergängen der Fensterlinie. Da die Karosserie ohne bewegliche Türen oder Hauben ausgeführt ist, liegt der gesamte Detailanspruch auf der Außenhülle: durchgehende Fugen, präzise Scheibenpassung und eine gleichmäßig aufgetragene Lackierung, die unter direktem Licht ruhig und wertig wirkt.

Der E38 750iL als Technikträger

Als erste BMW-Limousine mit V12-Motor in dieser Generation setzte der 750iL neue Maßstäbe im Komfort- und Antriebssegment und positionierte BMW klar gegen die Mercedes S-Klasse. Für Sammler, die die Entwicklung der deutschen Oberklasse-Limousinen der 90er dokumentieren, ist dieses Modell ein naheliegender Referenzpunkt.

Platzierung in der Vitrine

Die langgestreckten Limousinenproportionen benötigen etwas mehr Regalplatz, wirken aber neben anderen Oberklasse-Modellen der Ära stimmig. Staubfreie Lagerung und indirektes Licht bewahren die Lacktiefe der Resin-Oberfläche über Jahre.

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