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BMW 318is E36 Hellrot UT Models 1:18

Ausverkauft
BMW 318is E36 Hellrot UT Models 1:18 180024302-R1 Druckguss
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UT Models bringt den BMW 318is der E36-Baureihe in Hellrot als 1:18 Diecast-Modell in die Vitrine. Die kompakte 3er-Generation der Neunziger gehört zu den meistgefahrenen BMW-Modellen ihrer Zeit. Ein solides Alltagsmodell für Sammler deutscher Sportlimousinen.
BMW 318is E36 Hellrot UT Models 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180024302-R1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW 318is E36 Hellrot UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models reproduziert den BMW 318is der E36-Generation in Hellrot im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Die 1996 gebaute 3er-Variante steht für BMWs erfolgreiche Neunziger-Baureihe und liefert als Diecast-Modell eine solide, alltagsnahe Ergänzung für Sammlungen deutscher Sportlimousinen.

Der E36 zählt zu den 3er-Generationen, die viele Sammler noch aus eigener Fahrerfahrung kennen, und genau diese Nähe macht ihn zu einem beliebten Sammlerthema.

Der BMW 318is E36 als Alltagsklassiker

Die E36-Generation der 3er-Reihe prägte von 1990 bis 2000 das Bild sportlicher Mittelklasse-Fahrzeuge in Deutschland und darüber hinaus, mit dem 318is als zugänglichem Einstieg in die sportlichere Modellpalette der Baureihe. Anders als die großen Motorsport-Ikonen dieser Zeit steht der 318is für den Alltag: solide Fahrleistungen, gute Verarbeitung und die für BMW typische Fahrdynamik, ohne den Preis eines M3. Für Sammler, die die tatsächliche Straßenpräsenz der Neunziger dokumentieren, ist genau dieses Modell näher am realen Fahrerlebnis vieler Käufer als jede limitierte Sonderedition.

Diecast-Ausführung und Einordnung im Sammlerregal

UT Models setzt die Hellrot-Lackierung mit gleichmäßiger Deckung um, ein Farbton, der beim E36 in dieser Zeit häufig bestellt wurde und die Silhouette der Baureihe gut zur Geltung bringt. Die Zink-Druckguss-Karosserie liegt erwartungsgemäß schwer in der Hand, ein Merkmal, das Diecast-Modelle dieser Preisklasse von leichteren Resin-Ausführungen unterscheidet. In einer BMW-Themen-Vitrine bildet dieser 318is einen sinnvollen Kontrast zu den sportlicheren M-Modellen oder Motorsport-Varianten derselben Baureihe, eine Erinnerung daran, dass die E36-Geschichte nicht nur aus Renneinsätzen bestand, sondern vor allem aus Straßenfahrzeugen, die noch heute viele Sammler selbst gefahren haben.

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