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BMW 3.0 CSL E9 Gelb Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 3.0 CSL E9 Gelb Minichamps 1:18 180029028 Druckguss
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Minichamps fertigt den BMW 3.0 CSL E9 im Maßstab 1:18 als Diecast in kräftigem Gelb. Die homologierte Leichtbau-Ausführung, wegen ihrer Aerodynamik-Anbauten als Batmobile bekannt, prägte die Europameisterschaft der 1970er Jahre.
BMW 3.0 CSL E9 Gelb Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 171,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
180029028
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW 3.0 CSL E9 Gelb Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Dieser Minichamps BMW 3.0 CSL E9 im Maßstab 1:18 zeigt den homologierten Leichtbau-Coupé in Gelb als Diecast-Modell. Wegen seiner markanten Spoiler und Finnen als Batmobile bekannt, dominierte der CSL über Jahre die Europäische Tourenwagen-Meisterschaft der 1970er.

Der 3.0 CSL entstand als leichtgewichtige Homologationsbasis für den Tourenwagen-Rennsport, mit dünneren Blechen und markanten Aerodynamik-Anbauten. Minichamps zeigt hier die Straßenausführung in Gelb, einer Farbe, die den kantigen Charakter des E9 Coupés gut betont.

Diecast-Umsetzung eines aerodynamischen Leichtbau-Coupés

Der CSL trug in seiner Vollausstattung markante Frontspoiler, Kotflügelverbreiterungen und einen großen Heckflügel, Anbauteile, die ihm den Spitznamen Batmobile einbrachten und bei einem Diecast-Modell besonders enge Übergänge zur Grundkarosserie verlangen. Minichamps setzt diese Details sauber um, mit einer gleichmäßigen gelben Lackierung, die die klaren Kanten des E9 Coupés hervorhebt. Das Interieur zeigt die für ein Leichtbaumodell reduzierte, aber dennoch hochwertig wirkende Ausstattung. Für Sammler klassischer BMW Coupés ist die exakte Wiedergabe der Aerodynamik-Teile ein zentrales Qualitätsmerkmal.

Der CSL als Tourenwagen-Legende der 1970er

In seiner Rennversion dominierte der 3.0 CSL über mehrere Jahre die Europäische Tourenwagen-Meisterschaft und wurde zu einem der prägendsten BMW Rennfahrzeuge der 1970er Jahre. Diese Straßenausführung dokumentiert die homologierte Basis, aus der die erfolgreichen Renneinsätze hervorgingen. Für Sammler, die BMW Motorsport-Geschichte chronologisch aufbauen, markiert der CSL den Übergang von den frühen Tourenwagen-Erfolgen zur späteren M-Ära.

Neben moderneren M Modellen zeigt dieser gelbe CSL die Wurzeln von BMWs Motorsport-Philosophie der Gewichtsreduktion und Aerodynamik.

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