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BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing A. de Fierlant / P. Xhenceval Winners 24 Hours of Spa 1975 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing A. de Fierlant / P. Xhenceval Winners 24 Hours of Spa 1975 Minichamps 1:18 155752602 Druckguss
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Minichamps zeigt den siegreichen BMW 3.0 CSL E9 von Luigi Racing bei den 24 Stunden von Spa 1975 im Maßstab 1:18. De Fierlant und Xhenceval führten den Wagen mit Startnummer 2 zum Gesamtsieg, ein besonders begehrtes Motiv für belgienaffine BMW-Sammlungen.
BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing A. de Fierlant / P. Xhenceval Winners 24 Hours of Spa 1975 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 180,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155752602
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing A. de Fierlant / P. Xhenceval Winners 24 Hours of Spa 1975 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell reproduziert den siegreichen Luigi-Racing-BMW 3.0 CSL E9 mit Startnummer 2 bei den 24 Stunden von Spa 1975, gefahren von de Fierlant und Xhenceval. Die Zinklegierung trägt die Siegerlackierung sauber mit, ein Highlight für jede belgische BMW-Rennhistorie in der Vitrine.

Ein Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Spa ist für ein Tourenwagenprogramm ein seltener Höhepunkt, und genau dieser Erfolg gibt dem Modell seinen besonderen Reiz.

Minichamps' Umsetzung des Siegerwagens

Ein Siegerfahrzeug verlangt besondere Sorgfalt bei Detailtreue, und Minichamps liefert im mittleren Preissegment eine überzeugend saubere Lackierung mit klar abgegrenzten Sponsorenfeldern und stimmigen Proportionen an den charakteristischen CSL-Kotflügelverbreiterungen. Das Fahrwerk sitzt tief und korrekt, die Zinklegierung gibt dem Modell ausreichend Gewicht, um neben anderen Siebziger-Jahre-Tourenwagen souverän zu wirken. Für Sammler, die gezielt Siegerfahrzeuge europäischer Langstreckenklassiker zusammentragen, ist dieses Modell ein besonders lohnender Baustein, weil der Gesamtsieg selten und die Lackierung entsprechend markant ist.

Luigi Racing und der Spa-Sieg 1975

Luigi Racing zählte in den Siebzigerjahren zu den erfolgreichsten privaten BMW-Teams in Belgien, und der Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Spa 1975 bestätigte, dass werksnahe Privatteams dem offiziellen Motorsportprogramm ebenbürtig sein konnten. Alain de Fierlant und Pierre Xhenceval nutzten die Zuverlässigkeit des CSL, um sich gegen stärker motorisierte Konkurrenz durchzusetzen, eine Leistung, die im belgischen Motorsport bis heute nachwirkt. Für eine Vitrine mit Schwerpunkt auf CSL-Siegen oder belgischer Rennhistorie liefert dieses Modell einen der überzeugendsten Ausgangspunkte.

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