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Benetton B195 Renault #1 M. Schumacher European GP Winner F1 World Champion 1995 Minichamps 1:18

Benetton B195 Renault #1 M. Schumacher European GP Winner F1 World Champion 1995 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Benetton
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
513953201
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Benetton B195 Renault #1 M. Schumacher European GP Winner F1 World Champion 1995 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell reproduziert den Benetton B195 mit Startnummer 1, Michael Schumachers Weltmeister-Fahrzeug der Saison 1995. Der Sieg beim Großen Preis von Europa auf dem Nürburgring gehört zu den denkwürdigsten Rennen dieser Titelsaison und macht dieses Modell zu einem zentralen Stück deutscher Motorsport-Sammlungen.

Nirgends passt die Verbindung von Schumacher, Nürburgring und Weltmeistertitel besser zusammen als in diesem einen Rennen, in dem er sich in den letzten Runden gegen Damon Hill durchsetzte.

Minichamps' Nachbildung des Weltmeister-Benetton

Die Mild-Seven-Lackierung des B195, in kräftigem Blau und Weiß gehalten, verlangt exakte Trennlinien zwischen den Farbfeldern, ein Bereich, in dem Minichamps als Motorsport-Spezialist traditionell überzeugt. Startnummer 1, damals als Kennzeichnung des amtierenden Weltmeisters von Schumachers erstem Titel 1994 getragen, ist im Tampondruck klar herausgearbeitet. Der Diecast-Körper zeigt die kompakte, noch relativ schlichte Aerodynamik der Mitte-Neunziger-Formel-1-Wagen, mit vergleichsweise kleinen Flügelelementen gegenüber späteren Generationen. Die Proportionen des Renault-V10-Antriebs, unter der Motorabdeckung verborgen, sind über die charakteristische Airbox-Form oberhalb des Fahrercockpits erkennbar.

Der Nürburgring-Sieg 1995

Der Große Preis von Europa 1995 fand auf dem Nürburgring statt und bot ein packendes Duell zwischen Schumacher und Hill, das Schumacher erst in den letzten Runden für sich entschied. Dieser Sieg trug direkt zu seinem zweiten Weltmeistertitel bei und bleibt eines der am häufigsten erinnerten Rennen der Neunziger, gerade weil es auf deutschem Boden ausgetragen wurde. Für Sammler mit Bezug zur deutschen Motorsport-Geschichte liegt hier ein doppelter Reiz vor.

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