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Audi R8 LMP #1 F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans Winner 2001 Minichamps 1:43

Audi R8 LMP #1 F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans Winner 2001 Minichamps 1:43 400011201 Druckguss
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Minichamps zeigt den Audi R8 LMP #1 mit Biela, Pirro und Kristensen im Maßstab 1:43, den Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans 2001. Ein zentraler Baustein für jede Sammlung von Le-Mans-Prototypen der 2000er Jahre.
Audi R8 LMP #1 F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans Winner 2001 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400011201
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Modellauto Audi R8 LMP #1 F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans Winner 2001 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Audi R8 LMP #1 im Maßstab 1:43 als Diecast ab, den Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans 2001 mit Frank Biela, Emanuele Pirro und Tom Kristensen. Ein Modell, das einen der erfolgreichsten Prototypen der frühen 2000er in kompakter Sammlergröße festhält.

Der R8 LMP gehört zu den prägendsten Le-Mans-Prototypen seiner Zeit, und dieses Diecast dokumentiert einen der Siege, mit denen Audi den Langstreckensport nachhaltig veränderte.

Minichamps und die präzise Sponsoren-Livree eines Le-Mans-Siegers

Bei einem Le-Mans-Prototyp hängt die Wiedererkennbarkeit stark von der exakten Platzierung der Sponsorenaufschriften und der Startnummer ab, und Minichamps arbeitet diese Details im Maßstab 1:43 mit sauberen, scharf abgesetzten Flächen heraus. Die geschlossene, aerodynamisch geformte Karosserie des R8 LMP unterscheidet sich deutlich von offenen Formel-Fahrzeugen, mit hohen Seitenkästen und einer flachen Frontpartie, die Minichamps in ihren Proportionen korrekt trifft. Zinkdruckguss sorgt für ein solides Gewicht trotz der kompakten Größe, während die Namen der drei Fahrer Biela, Pirro und Kristensen auf der Karosserie den konkreten Renneinsatz von 2001 dokumentieren. Für Sammler, die eine Reihe von Le-Mans-Siegerwagen verschiedener Jahre aufbauen, ist dieses Modell ein besonders gefragter Baustein.

Der R8 LMP als Beginn einer Audi-Le-Mans-Dynastie

Der R8 LMP war Audis erster Prototyp für die 24 Stunden von Le Mans und gewann das Rennen 2001 gemeinsam mit Siegen in weiteren Jahren dieser Ära, ein Auftakt, der den Grundstein für Audis spätere Langstrecken-Dominanz legte. Fahrer wie Tom Kristensen wurden durch diese Erfolge zu festen Größen der Le-Mans-Geschichte, und der Wagen selbst gilt als einer der zuverlässigsten Prototypen seiner Generation. In einer Vitrine mit Fokus auf Sportprototypen der 2000er markiert der R8 LMP #1 von 2001 einen der historisch bedeutsamsten Ausgangspunkte dieser Sammelrichtung.

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