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Aston Martin V12 Vantage #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden / Mathai 24 Hours Nurburgring 2009 Minichamps 1:43
Aston Martin V12 Vantage #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden / Mathai 24 Hours Nurburgring 2009 Minichamps 1:43
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Der Aston Martin V12 Vantage #7 mit Ulrich Bez am Steuer startete 2009 bei den 24 Stunden Nürburgring. Minichamps setzt diesen GT3-Boliden im Maßstab 1:43 mit präziser Rennlackierung um.
Modellauto Aston Martin V12 Vantage #7 U. Bez / Porritt / R. Meaden / Mathai 24 Hours Nurburgring 2009 Minichamps 1:43 im Detail
TL;DR: Minichamps zeigt den Aston Martin V12 Vantage #7, gefahren von Ulrich Bez, Porritt, Meaden und Mathai bei den 24 Stunden Nürburgring 2009. Das Diecast-Modell im Maßstab 1:43 dokumentiert den nächsten Entwicklungsschritt nach dem V8 Vantage im GT3-Kundensport der Marke.
Ein Jahr nach dem Einsatz des V8 Vantage kehrte Ulrich Bez mit der stärkeren V12-Version an den Nürburgring zurück, ein deutliches Signal für Aston Martins wachsendes Engagement im GT3-Kundensport.
Modellumsetzung der V12-Version
Der V12 Vantage GT3 unterscheidet sich äußerlich durch größere Lufteinlässe und einen ausgeprägteren Heckflügel vom V8-Vorgänger, was Minichamps im Modell klar herausarbeitet. Die Startnummer 7 bleibt über beide Jahrgänge konstant, während sich die Sponsorenflächen leicht verändert haben. Das Metallchassis gibt dem Modell ein Gewicht, das der kraftvollen Optik des V12-Motors entspricht. Enge Fugen an Türen und Motorhaube unterstützen die muskulöse Linienführung des britischen GT-Fahrzeugs.
Fortsetzung einer Aston-Martin-Reihe
Wer den V8 Vantage aus dem Vorjahr bereits besitzt, findet in diesem V12-Modell die logische Fortsetzung derselben Startnummer und desselben Fahrers über zwei Rennsaisons. Der Maßstab 1:43 erlaubt eine direkte Gegenüberstellung beider Fahrzeuge in der Vitrine, wodurch die technische Weiterentwicklung von Aston Martins GT3-Programm greifbar wird.
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