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AlphaTauri AT04 #21 N. de Vries Scuderia AlphaTauri F1 2023 Minichamps 1:18

AlphaTauri AT04 #21 N. de Vries Scuderia AlphaTauri F1 2023 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 129,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
AlphaTauri
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
117230121-1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto AlphaTauri AT04 #21 N. de Vries Scuderia AlphaTauri F1 2023 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Das Minichamps AlphaTauri AT04 de Vries 1:18 ist ein Resinmodell des Formel-1-Wagens mit der Startnummer 21, den Nyck de Vries 2023 für Scuderia AlphaTauri fuhr. Der Korpus ist geschlossen gegossen. Weil de Vries nur einen Teil der Saison im Cockpit saß, ist das Modell ein Stück für Sammler, die Vollständigkeit eines Jahrgangs suchen.

Manche Fahrer bleiben einen Jahrgang, andere nur ein paar Rennen. Nyck de Vries gehört zur zweiten Gruppe: Er startete 2023 für AlphaTauri und wurde mitten in der Saison ersetzt. Das Modell hält diesen kurzen Abschnitt fest, und genau das macht es für viele Vitrinen interessant.

Minichamps AlphaTauri AT04 de Vries als Resinguss im Maßstab 1:18

Das Modell hat einen geschlossenen Korpus aus Resin, ohne bewegliche Teile. Beim Betrachten zählt deshalb die Außenhaut.

Gussqualität bei einem Formelauto

Ein Formelauto bietet wenig große Flächen und viele kleine Formen. Resin kann dünne Frontflügelklappen, Lufteinlässe und Seitenkastenkanten mit engeren Toleranzen darstellen, als es ein Druckguss ohne zusätzliche Anbauteile tut. Für den AT04 heißt das: Die Kanten laufen sauber aus, die Linienführung von der Nase zum Heck wirkt zusammenhängend. Ein Stück dieser Klasse wiegt weniger als ein gleich großes Metallmodell, was bei einem 30 Zentimeter langen Wagen beim Hochnehmen auffällt. Der Preis dafür ist Empfindlichkeit an dünnen Spitzen, und deshalb gehört das Modell in eine geschützte Vitrine.

Startnummer 21 und das Teamdekor

Die Nummer 21 trug de Vries 2023, und sie ist der Anker für die Zuordnung. Teamdekor und Sponsorenschriften sitzen auf der Karosserie, und ihre Schärfe zeigt sich im Streiflicht. Achten Sie darauf, ob Schriften an Kurven nicht verlaufen, ob Farbübergänge ohne Kante bleiben und ob die Lackfläche ohne Einschlüsse glänzt. Weil der Produktname die Saison als Ganzes nennt und keinen einzelnen Lauf, handelt es sich um ein Jahresmodell, nicht um ein Rennmodell mit einem bestimmten Wochenende.

Nyck de Vries und das Team aus Faenza

Hinter dem AT04 stehen ein italienisches Team und ein Fahrer mit ungewöhnlichem Werdegang.

Scuderia AlphaTauri 2023

Scuderia AlphaTauri hatte seinen Sitz im italienischen Faenza und fuhr von 2020 bis 2023 unter diesem Namen; für 2024 wurde das Team umbenannt. Der AT04 ist damit das letzte Auto dieser Namensphase, ein Umstand, den Sammler schätzen, weil er ein klar begrenztes Kapitel markiert. Das Team war eng mit Red Bull verbunden, und die Reihe der AlphaTauri-Autos lässt sich deshalb gut neben die Red-Bull-Jahrgänge stellen, um die Verwandtschaft zu zeigen.

Ein Fahrer mit besonderem Weg

De Vries, Niederländer, wurde 2019 Formel-2-Meister und gewann den Titel in der Formel E; in die Formel 1 kam er 2022 als Ersatzfahrer für Williams beim Rennen in Monza, wo er auf Anhieb punktete. 2023 bekam er ein festes Cockpit bei AlphaTauri, wurde aber noch während der Saison durch Daniel Ricciardo ersetzt. Wer sammelt, was selten ist, findet hier ein Modell mit klarer Geschichte: ein Fahrer, ein Auto, eine kurze Zeit.

Vollständigkeit in der Vitrine

Vollständigkeit ist in der deutschen Sammlerkultur ein verbreitetes Ziel, und dieses Modell bedient es: Wer den Jahrgang 2023 des Teams zeigen will, braucht beide Fahrer. Das Gegenstück mit der Startnummer 22 ergänzt die Fahrerpaarung, und beide teilen denselben Maßstab und dieselbe Resin-Bauweise, sodass Lackton und Kantenschärfe zusammenpassen. Rund 30 Zentimeter Länge verlangen ein Fach mit Abstand zur Scheibe. Seitliches Licht zeigt das Dekor, ein weicher Pinsel entfernt Staub von den Flügeln. Wer dieses Modell kaufen möchte, entscheidet sich für ein Stück mit klarer Geschichte statt für ein Massenmotiv, und das ist bei einem Resinmodell mit geschlossenem Korpus der eigentliche Reiz.

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