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Alfa Romeo GTA 1300 #83 Autodelta C. Facetti / S. Truci 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Alfa Romeo GTA 1300 #83 Autodelta C. Facetti / S. Truci 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18 155722283 Druckguss
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Minichamps bildet die Alfa Romeo GTA 1300 #83 des Werksteams Autodelta von den 24 Stunden von Spa 1972 ab. Fahrer waren C. Facetti und S. Truci, ein 1:18 Diecast-Modell des offiziellen Alfa-Renneinsatzes.
Alfa Romeo GTA 1300 #83 Autodelta C. Facetti / S. Truci 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 161,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155722283
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Modellauto Alfa Romeo GTA 1300 #83 Autodelta C. Facetti / S. Truci 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell der Alfa Romeo GTA 1300 #83 zeigt den offiziellen Autodelta-Werkseinsatz bei den 24 Stunden von Spa 1972, gefahren von C. Facetti und S. Truci. Autodelta war Alfa Romeos eigene Motorsportabteilung und stand für die konsequenteste Umsetzung der GTA-Renntechnik.

Ein Werkseinsatz unterscheidet sich von einem Privatteam nicht nur in der Lackierung, sondern in der gesamten technischen Herangehensweise.

Autodelta als Alfa Romeos offizielle Renneinheit

Carlo Chiti gründete Autodelta als Alfa Romeos werksseitige Motorsportabteilung, verantwortlich für die schärfste technische Ausarbeitung der GTA-Rennwagen, oft mit Detaillösungen, die privaten Kundenteams nicht zur Verfügung standen. Die Startnummer 83 bei den 24 Stunden von Spa 1972 zeigt genau diese Werksausführung, mit der typischen Autodelta-Lackierung, die sich klar von Privatteam-Farbschemata desselben Fahrzeugtyps unterscheidet. Minichamps arbeitet diese Unterscheidung sorgfältig heraus, mit den korrekten Autodelta-Streifen und Fahrernamen an der Fahrertür. Die GTA-1300-Basis bleibt technisch identisch mit anderen Einsätzen der Baureihe, doch die Werksbetreuung machte im Original oft den entscheidenden Unterschied bei Zuverlässigkeit und Renntempo.

Werkseinsatz als Referenzpunkt für GTA-Sammlungen

Für Sammler, die zwischen privaten und werksseitigen GTA-Einsätzen unterscheiden wollen, liefert dieser Autodelta-Wagen die technische Referenz, an der sich Privatteam-Ausführungen desselben Fahrzeugs messen lassen. Spa 1972 ergänzt zudem die bereits vorhandene GTA-Renngeschichte um ein weiteres Jahr desselben Langstreckenklassikers, neben den Einsätzen von 1971. Minichamps' Detailarbeit an der Autodelta-Lackierung macht dieses Modell zu einem zentralen Stück italienischer Tourenwagengeschichte.

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